化工
全球化工業(yè)正在經(jīng)歷史上最為動(dòng)蕩的時(shí)期，在告別2009年之際，知名石化訊息提供商ICIS特別邀請了全球化工界重量級人物展望2010年全球化工業(yè)的前景。他們認(rèn)為2010年金融危機(jī)的陰霾即將散去，市場將充滿商機(jī)，化工業(yè)將迎來低碳經(jīng)濟(jì)熱潮，而需求猛增可能會(huì)導(dǎo)致原料價(jià)格大漲。
朗盛公司總裁賀德滿表示：“對于全球化工業(yè)來說，2010年是復(fù)蘇年，但是否會(huì)復(fù)蘇到危機(jī)發(fā)生前的水平還難以確定。2009年全球化工業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)是中國，我認(rèn)為2010年中國在影響全球經(jīng)濟(jì)方面仍將扮演重要角色。中國中產(chǎn)階級日益增長的財(cái)富，以及城鎮(zhèn)化改革的推進(jìn)將助推其擴(kuò)大影響力�！�
洛克伍德控股有限公司總裁加斯米說：“2010年我們將見證交通工具革命的爆發(fā)。越來越多的人意識到對石油的依賴是對國家安全、對環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的威脅，當(dāng)前一些國家的領(lǐng)導(dǎo)人準(zhǔn)備承諾大力發(fā)展電動(dòng)交通工具，一些主要的汽車生產(chǎn)商，如通用汽車和日產(chǎn)汽車公司將推出插電式電動(dòng)汽車。我預(yù)測這種技術(shù)將很快被人們所接受，到2020年，20%的汽車將是電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。”
巴西布拉斯科(BRASKEM)公司總裁格拉丁稱：“未來幾年全球石化工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)包括在產(chǎn)能過剩情況下的競爭力、現(xiàn)金流管理以及開發(fā)具體的解決方案以滿足可持續(xù)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。能克服上述挑戰(zhàn)的公司勢必將在低迷周期結(jié)束后占據(jù)更好的發(fā)展位置。”
科寧公司總裁特里斯博士說：“經(jīng)濟(jì)形勢仍然不穩(wěn)定。在這種情況下，重要的是不要忽視對公司的業(yè)務(wù)和客戶最為重要的東西，我們應(yīng)該關(guān)注他們當(dāng)前和未來的需求，必須迅速開發(fā)創(chuàng)新型的解決方案以滿足市場和客戶的特殊需要�！�
林德集團(tuán)全球商用及包裝氣體負(fù)責(zé)人沃特金斯說：“2010年全球經(jīng)濟(jì)將緩慢而曲折地復(fù)蘇。長遠(yuǎn)看來，能源和環(huán)境將主導(dǎo)我們的思想，碳足跡將更加透明化，合資公司將成為化工公司全球化戰(zhàn)略的首選，中東將繼續(xù)引領(lǐng)全球石化工業(yè)，而金磚四國實(shí)力將強(qiáng)勁增長�！�
帝斯曼總裁謝白曼表示：“2010年經(jīng)濟(jì)前景尚不能確定，但可以肯定的是市場仍將充滿機(jī)會(huì)。在政府債務(wù)增加、刺激計(jì)劃淡出以及失業(yè)率上升的情況下，我們很難預(yù)測成熟經(jīng)濟(jì)體業(yè)務(wù)和消費(fèi)支出回升的程度。然而，新興市場將繼續(xù)健康增長，尤其是在哥本哈根氣候大會(huì)后，可持續(xù)發(fā)展和生物基產(chǎn)品的重要性日益明顯。”
拜耳材料科技公司總裁托馬斯說：“2010年應(yīng)該會(huì)迎來更為穩(wěn)定的業(yè)務(wù)環(huán)境，支持化學(xué)工業(yè)的繼續(xù)復(fù)蘇。全球化工業(yè)已經(jīng)合理地應(yīng)對了近來的衰退，未來可能會(huì)在一些特殊的領(lǐng)域發(fā)生更多的并購交易，尤其是在日用化學(xué)品領(lǐng)域。不過，隨著復(fù)蘇的持續(xù)，我們預(yù)期來自原材料和能源價(jià)格上漲帶來的成本壓力將逐步增加�！�
美國化學(xué)品經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(NACD)主席克里斯·簡表示：“2010年通脹可能重新抬頭，受經(jīng)濟(jì)低迷影響而導(dǎo)致的需求萎縮，在經(jīng)濟(jì)開始好轉(zhuǎn)的情況下將爆發(fā)，從而出現(xiàn)原材料短缺和價(jià)格大漲的局面。化工經(jīng)銷商們的業(yè)務(wù)在2009年下挫了30%，在2010年應(yīng)該出現(xiàn)10%以上的增長�！�
朗盛公司總裁賀德滿表示：“對于全球化工業(yè)來說，2010年是復(fù)蘇年，但是否會(huì)復(fù)蘇到危機(jī)發(fā)生前的水平還難以確定。2009年全球化工業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)是中國，我認(rèn)為2010年中國在影響全球經(jīng)濟(jì)方面仍將扮演重要角色。中國中產(chǎn)階級日益增長的財(cái)富，以及城鎮(zhèn)化改革的推進(jìn)將助推其擴(kuò)大影響力�！�
洛克伍德控股有限公司總裁加斯米說：“2010年我們將見證交通工具革命的爆發(fā)。越來越多的人意識到對石油的依賴是對國家安全、對環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的威脅，當(dāng)前一些國家的領(lǐng)導(dǎo)人準(zhǔn)備承諾大力發(fā)展電動(dòng)交通工具，一些主要的汽車生產(chǎn)商，如通用汽車和日產(chǎn)汽車公司將推出插電式電動(dòng)汽車。我預(yù)測這種技術(shù)將很快被人們所接受，到2020年，20%的汽車將是電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。”
巴西布拉斯科(BRASKEM)公司總裁格拉丁稱：“未來幾年全球石化工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)包括在產(chǎn)能過剩情況下的競爭力、現(xiàn)金流管理以及開發(fā)具體的解決方案以滿足可持續(xù)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。能克服上述挑戰(zhàn)的公司勢必將在低迷周期結(jié)束后占據(jù)更好的發(fā)展位置。”
科寧公司總裁特里斯博士說：“經(jīng)濟(jì)形勢仍然不穩(wěn)定。在這種情況下，重要的是不要忽視對公司的業(yè)務(wù)和客戶最為重要的東西，我們應(yīng)該關(guān)注他們當(dāng)前和未來的需求，必須迅速開發(fā)創(chuàng)新型的解決方案以滿足市場和客戶的特殊需要�！�
林德集團(tuán)全球商用及包裝氣體負(fù)責(zé)人沃特金斯說：“2010年全球經(jīng)濟(jì)將緩慢而曲折地復(fù)蘇。長遠(yuǎn)看來，能源和環(huán)境將主導(dǎo)我們的思想，碳足跡將更加透明化，合資公司將成為化工公司全球化戰(zhàn)略的首選，中東將繼續(xù)引領(lǐng)全球石化工業(yè)，而金磚四國實(shí)力將強(qiáng)勁增長�！�
帝斯曼總裁謝白曼表示：“2010年經(jīng)濟(jì)前景尚不能確定，但可以肯定的是市場仍將充滿機(jī)會(huì)。在政府債務(wù)增加、刺激計(jì)劃淡出以及失業(yè)率上升的情況下，我們很難預(yù)測成熟經(jīng)濟(jì)體業(yè)務(wù)和消費(fèi)支出回升的程度。然而，新興市場將繼續(xù)健康增長，尤其是在哥本哈根氣候大會(huì)后，可持續(xù)發(fā)展和生物基產(chǎn)品的重要性日益明顯。”
拜耳材料科技公司總裁托馬斯說：“2010年應(yīng)該會(huì)迎來更為穩(wěn)定的業(yè)務(wù)環(huán)境，支持化學(xué)工業(yè)的繼續(xù)復(fù)蘇。全球化工業(yè)已經(jīng)合理地應(yīng)對了近來的衰退，未來可能會(huì)在一些特殊的領(lǐng)域發(fā)生更多的并購交易，尤其是在日用化學(xué)品領(lǐng)域。不過，隨著復(fù)蘇的持續(xù)，我們預(yù)期來自原材料和能源價(jià)格上漲帶來的成本壓力將逐步增加�！�
美國化學(xué)品經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(NACD)主席克里斯·簡表示：“2010年通脹可能重新抬頭，受經(jīng)濟(jì)低迷影響而導(dǎo)致的需求萎縮，在經(jīng)濟(jì)開始好轉(zhuǎn)的情況下將爆發(fā)，從而出現(xiàn)原材料短缺和價(jià)格大漲的局面。化工經(jīng)銷商們的業(yè)務(wù)在2009年下挫了30%，在2010年應(yīng)該出現(xiàn)10%以上的增長�！�
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（藍(lán)劍）