化工
在夾縫中邁開銷售的步子？
生產(chǎn)環(huán)節(jié)看上去沒有問題，使用者也是歡迎的，也就是說市場有這個需求，為何甲醇汽油還是沒能在杭城的私家車中推廣？
用浙江賽能新能源有限責(zé)任公司總裁卜先生的話說，這需要政府相關(guān)政策的支持�！把巯拢惺椭惺蛢纱笫途揞^幾乎籠斷了銷售網(wǎng)絡(luò)，我們的油要進(jìn)去一下子沒這么容易�！�
卜總稱，自建加油站鋪開銷售網(wǎng)點并非一朝一夕的事情，眼下他們只能在民營加油站中增設(shè)油罐和加油設(shè)備，可以說是在夾縫中銷售。
中石油一位不愿意透露姓名的工作人員稱，任何企業(yè)銷售一款新產(chǎn)品都有風(fēng)險，甲醇汽油未經(jīng)市場充分驗證，要在他們的加油站中銷售并不現(xiàn)實。中石化的內(nèi)部人士則稱，甲醇汽油跟現(xiàn)有的油品相比，肯定有差距，除非政府統(tǒng)一布局銷售，否則他們一時難以接受這種新油品。
此外，推廣的另一阻力來自于人們對甲醇汽油的認(rèn)識誤區(qū)。不少人一聽說是甲醇，就認(rèn)為有腐蝕性，對發(fā)動機(jī)有影響，其實這些問題通過技術(shù)處理已經(jīng)完全可以克服。昨天，商報記者采訪了一位資深的汽車維修師傅，他堅稱該油品對普通的車輛適用，但對于高級車或是高端進(jìn)口車，則可能會因燃燒釋放度等問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉傷或其他損壞。
浙江省商務(wù)廳商務(wù)發(fā)展處處長張青山跟卜總持相同看法，他說，在甲醇汽油推出之初，的確存在各種各樣的弊端，但隨著技術(shù)的成熟，這些問題基本上都已解決。不過，任何一個新產(chǎn)品的上市，都需要反復(fù)論證和試用。張?zhí)庨L說，今年要開展大半年的試點工作，杭州的試點正在報批當(dāng)中，這一切就是為了能夠在試點中找出問題，減少正式投產(chǎn)使用后的麻煩。
油價不斷上漲助推“甲醇汽油熱”
張青山說，甲醇汽油這項技術(shù)在國外已十分成熟，但真正投入使用的不多。而在國內(nèi)，很多省市都在推廣甲醇汽油。山西是全國第一個全省封閉使用甲醇汽油的省份，目前幾乎所有93#汽油都是甲醇汽油。陜西省借鑒山西十年推廣甲醇汽油的經(jīng)驗和教訓(xùn)，也在西安臨潼、寶雞、延安、榆林、漢中、安康、商洛等七地建設(shè)覆蓋全省的七個甲醇汽油調(diào)制中心。
事實上，隨著油價的不斷上漲，各地對甲醇汽油的熱情不斷高漲，宣布擁有甲醇汽油相關(guān)國家專利、產(chǎn)品已經(jīng)通過國家檢測的科研單位及企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn)。甲醇汽油的價格能否在價格上一直保持這樣的優(yōu)勢？浙江賽能新能源有限責(zé)任公司總裁卜先生坦言，它的價格也會隨著甲醇和汽油的價格波動而波動。這意味著，一旦兩者的價格持續(xù)上漲，甲醇汽油的價格優(yōu)勢即將逐漸消失。
目前，浙江成立了甲醇汽油試點推廣小組，張青山就是負(fù)責(zé)人之一。他認(rèn)為這項工作的開展，還是我省推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能降耗的突破口之一。對于企業(yè)反映的銷售渠道問題，推廣小組將會從中協(xié)調(diào)，并建議相關(guān)部門制訂相關(guān)的優(yōu)惠和扶持政策，例如將甲醇汽油在未來能納入清潔能源的范疇，從而可獲得相關(guān)補(bǔ)貼，或者是與推廣甲醇汽油相關(guān)的政策能盡快出臺——有關(guān)質(zhì)檢問題、稅收問題、汽車保險問題……總之，扶持研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)可以保證其價格優(yōu)勢，同時對使用甲醇汽油的單位和個人給予適當(dāng)?shù)膬r格優(yōu)惠，以引導(dǎo)這一新興產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
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（苒兒）