2010年的歲末年初注定不太平靜，在經(jīng)歷了中央“吹風(fēng)”、優(yōu)惠政策到期淡出、局部領(lǐng)域政策收緊之后，1月10日中央終于從供應(yīng)、需求、市場(chǎng)、保障和責(zé)任五個(gè)方面分11個(gè)重點(diǎn)打出了“政策組合拳”。那么政府出臺(tái)組合拳跟鈦白行業(yè)有什么關(guān)聯(lián)呢?
鈦白粉學(xué)名二氧化鈦(TiO2)，是一種十分穩(wěn)定的氧化物，分子量:79.88，是一種白色無(wú)機(jī)顏料，具有無(wú)毒、最佳的不透明性、最佳白度和光亮度，被認(rèn)為是目前世界上性能最好的一種白色顏料，廣泛應(yīng)用于涂料、塑料、造紙、印刷油墨、化纖、橡膠、化妝品等工業(yè)。
鈦白應(yīng)用產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的組成(圖)
汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀
在過(guò)去一年里中國(guó)車(chē)市異軍突起，北汽控股收購(gòu)薩博整車(chē)平臺(tái)等技術(shù)、保時(shí)捷收購(gòu)不成反被收購(gòu)大眾收購(gòu)保時(shí)捷49.9%股份、長(zhǎng)安與中航合并央企首例汽車(chē)業(yè)重組誕生長(zhǎng)安躋身前三甲、中國(guó)汽車(chē)2009第1000萬(wàn)輛在一汽隆重下線(xiàn)、
汽車(chē)振興規(guī)劃細(xì)則公布1.6升及以下排量減收購(gòu)置稅、吉利收購(gòu)沃爾沃。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售了1364.48萬(wàn)輛，同比增幅46.15%，中國(guó)確定成為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，將昔日霸主美國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，美國(guó)去年銷(xiāo)量為1043萬(wàn)輛。
由于今年政府依然實(shí)施刺激汽車(chē)消費(fèi)的購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼等政策，國(guó)內(nèi)車(chē)企普遍預(yù)測(cè)，2010年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量增幅約為15%。本報(bào)記者昨天采訪(fǎng)多家主要車(chē)企，根據(jù)它們制訂的最新產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃和目標(biāo)，2010年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到1600萬(wàn)輛，接近美國(guó)金融危機(jī)爆發(fā)前的每年汽車(chē)銷(xiāo)量。其中，上汽預(yù)計(jì)今年銷(xiāo)量可達(dá)300萬(wàn)輛，北汽預(yù)計(jì)為170萬(wàn)輛，廣汽為72萬(wàn)輛，比亞迪為80萬(wàn)輛，華晨為45萬(wàn)輛，吉利為40萬(wàn)輛。
中汽協(xié)昨天公布的數(shù)據(jù)稱(chēng)，2009年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量1364.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.15%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)量為1033.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.93%。商用車(chē)銷(xiāo)量331.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.39%。與2008年相比，不僅乘用車(chē)市場(chǎng)取得驚人增長(zhǎng)，商用車(chē)也走出谷底。
2009年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量前十位的汽車(chē)公司分別是上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨和吉利，上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售汽車(chē)1189.33萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的87%。一個(gè)易見(jiàn)的事實(shí)是，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上目前仍是在排隊(duì)加價(jià)銷(xiāo)售狀態(tài)中。