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    中汽研副主任張建偉指出，此事將是一個耗時耗資的巨大工程，再加上我國目前道路狀況不穩(wěn)定，還面臨巨大挑戰(zhàn)。“中國工況標(biāo)準(zhǔn)我們正在探索，目前還沒有定論�！钡�金約夫表示，現(xiàn)在計劃的工況正在由穩(wěn)態(tài)向損態(tài)方向發(fā)展，考慮低溫啟動、高溫空調(diào)損害等情況下的因素。并且，新的工況標(biāo)準(zhǔn)有望在2013年出臺，屆時所測油耗將更為接近實際駕駛平均水平。