復合材料專家Tods航空航天公司應Hybrid飛行器有限公司邀請,為美軍設計和建造長航多智能飛船(LEMV--Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle)的輕量級組件。該LEMV飛船是一種用于監(jiān)視戰(zhàn)場的無人駕駛飛船。第一架LEMV計劃于2011年年中交付空用。
今年六月,全球安全公司--諾斯羅普格魯曼公司(Northrop Grumman Corporation)獲得美軍5.17億美元的合同,為其開發(fā)三個LEMV飛船。根據(jù)協(xié)議,受美國軍太空與導彈防御司令部/陸軍部隊戰(zhàn)略司令部委托,諾斯羅普格魯曼公司將在18個月的時間內承擔設計,開發(fā)和測試長航時飛船系統(tǒng)的任務,然后將該飛船運到中東用于軍事評估。
諾斯羅普格魯門公司已與英國空氣混合動力汽車有限公司(Hybrid Air Vehicles Ltd--HAV)、華威米爾斯(Warwick Mills)、多佛ILC、AAI公司、上汽集團、以及美國科技公司聯(lián)手建造LEMV。英國航空航天復合材料結構專家Tods航空航天承擔設計,開發(fā)和制造包括尾翼,尾綴和推進管道等部件。為此,Tods已調用其位于Crewkerne,Somerset和波蘭的生產基地專門用于生產LEMV。
“無論是Tods航空航天還是英國空氣混合動力汽車有限公司(HAV),都將為進入新一代飛船新興市場努力!
Tods航空航天公司湯姆•希契斯說。他說:“這個項目的特殊性在于大型超輕質復合結構件,我們工程設計團隊因此獲得與另一個備受推崇的國際行業(yè)領導者合作的機會。我們非常有信心可以充分利用我們現(xiàn)有的技能,和常規(guī)的軍事和商業(yè)機體制造技術,為制造這些超大規(guī)模飛船結構服務!