成品油市場(chǎng)走勢(shì)疲軟 呼吁定價(jià)機(jī)制透明化
2010-12-9 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:成品油 原油
廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明也認(rèn)為,國(guó)內(nèi)目前雖然沒(méi)有太大的成品油庫(kù)存壓力,但在整體看空的大環(huán)境影響下,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將難有扭轉(zhuǎn),近期市場(chǎng)將以價(jià)跌量淡態(tài)勢(shì)為主流。
記者了解到,目前國(guó)內(nèi)部分加油站采取了促銷措施。北京市場(chǎng)上民營(yíng)加油站降幅最高達(dá)到每升0.7元左右,殼牌等外資加油站的降幅則在每升0.3元左右。而在深圳市場(chǎng),部分民營(yíng)加油站采取了一些促銷手段,比如加油送月餅、每日固定時(shí)間加油可有油價(jià)優(yōu)惠等。
機(jī)制模糊市場(chǎng)吁透明
“與去年相比,今年國(guó)家在成品油調(diào)價(jià)的時(shí)點(diǎn)操作上比較模糊,市場(chǎng)上下調(diào)油價(jià)的輿論預(yù)期屢次落空。”廣東省一位油品貿(mào)易商對(duì)記者表示。
在國(guó)際油價(jià)走低和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)疲軟的情況下,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格仍然堅(jiān)挺,自6月1日國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格調(diào)整以來(lái),時(shí)隔三個(gè)月價(jià)格仍沒(méi)有調(diào)整。
7月底,一些市場(chǎng)機(jī)構(gòu)測(cè)算數(shù)據(jù)顯示,三地油價(jià)變化率曾達(dá)到-4%,到達(dá)油價(jià)調(diào)整“窗口”,但發(fā)展改革委并未調(diào)價(jià),表態(tài)并未達(dá)到調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健說(shuō),由于國(guó)家發(fā)展改革委并未公布“三地變化率”的測(cè)算標(biāo)準(zhǔn),目前機(jī)構(gòu)油價(jià)預(yù)測(cè)方法只能根據(jù)發(fā)展改革委模棱的表態(tài)來(lái)設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)方案,其結(jié)果可能和發(fā)展改革委的數(shù)據(jù)有所誤差,但反映的三地變化率負(fù)向運(yùn)行的趨勢(shì)是一致的。
專家認(rèn)為,定價(jià)機(jī)制透明化、市場(chǎng)化是長(zhǎng)期發(fā)展的方向,為市場(chǎng)更多的主體提供操作的空間,才能有利于市場(chǎng)的長(zhǎng)期運(yùn)行;而縮短成品油調(diào)價(jià)周期以及三地變化率幅度,是專家普遍的建議。
中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院教授董秀成在接受記者采訪時(shí)表示,市場(chǎng)上關(guān)于成品油定價(jià)機(jī)制改革的呼聲由來(lái)已久,國(guó)家應(yīng)為公眾提供一個(gè)較為透明的價(jià)格機(jī)制,使國(guó)際市場(chǎng)的變化更靈活地傳導(dǎo)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng),有利于企業(yè)對(duì)市場(chǎng)做出及時(shí)判斷。
廈門大學(xué)中國(guó)能源研究中心主任林伯強(qiáng)表示,要想成品油價(jià)格向市場(chǎng)化邁進(jìn),定價(jià)機(jī)制必須越來(lái)越透明。市場(chǎng)投機(jī)是無(wú)可避免的,即便在定價(jià)機(jī)制不透明時(shí),投機(jī)也是存在的。
姚達(dá)明則認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)接軌的遠(yuǎn)期目標(biāo),需要定價(jià)機(jī)制更為透明化、市場(chǎng)化;而在定價(jià)機(jī)制中,調(diào)價(jià)幅度越小,關(guān)聯(lián)度就越大,接軌的程度就越高。
他建議把定期調(diào)整改為突發(fā)性調(diào)整,同時(shí)逐步縮小調(diào)整臨界,當(dāng)國(guó)際油價(jià)達(dá)到一定漲幅或者一定跌幅的時(shí)候,例如達(dá)到2%或3%時(shí)就調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià),這樣人為預(yù)測(cè)性會(huì)相對(duì)減少,也減少中間流動(dòng)商從中“囤油”的機(jī)會(huì),也會(huì)使得國(guó)內(nèi)油價(jià)和國(guó)際油價(jià)更為貼近,最終達(dá)到與國(guó)際市場(chǎng)完全接軌。
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(苒兒)