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    由中國五環(huán)工程公司、湖北省化學研究院、鶴壁寶馬集團三方合作的煤制合成氣生產乙二醇中試基地項目，日前在鶴壁市山城區(qū)寶馬集團舉行開工儀式。該項目將依托寶馬集團現(xiàn)有的甲醇裝置和工程設施，建設年產300噸乙二醇中試裝置和20萬噸級工業(yè)裝置。此舉意味著業(yè)界正涌現(xiàn)出一波開發(fā)煤制乙二醇技術與工程化的熱潮。
    據(jù)了解，去年12月，全球首個煤制乙二醇工業(yè)示范項目——通遼金煤20萬噸/年煤制乙二醇工業(yè)示范項目打通全流程，試運行成功并產出合格產品。該項目采用中科院福建物構所研發(fā)的合成氣制乙二醇核心催化劑關鍵技術，將于2010年進一步調試完善，以實現(xiàn)商業(yè)運營。
    此外，2009年9月，湖北省化學研究院完成了煤制氣合成聚合級乙二醇新技術3個關鍵催化劑的研究，并通過了小試成果鑒定。3個關鍵催化劑包括選擇性脫氫、草酸二甲酯合成和草酸二甲酯加氫，具有創(chuàng)新性。
    華誼集團上海焦化公司聯(lián)合高校和研究機構也進行了煤制乙二醇核心技術的研發(fā)，并在籌建萬噸級中試裝置。與此同時，天津大學等高校和其他工程公司也在進行煤制乙二醇的技術研發(fā)工作。
    專家提出，我國煤制乙二醇的競爭對手不僅是國內一體化石化企業(yè)，還有中東地區(qū)以低價乙烷或者石腦油生產乙二醇的企業(yè)。未來幾年里，煤制乙二醇的生產成本、工藝技術的可靠性以及裝置能否實現(xiàn)穩(wěn)定運行，將是決定其競爭力的關鍵。