第五屆中國(guó)橡膠市場(chǎng)發(fā)展論壇暨2010年世界橡膠高峰論壇日前在青島舉行,美國(guó)輪胎特保案成為此次論壇的主要話題。
業(yè)內(nèi)人士談?wù)撦^多的是:美國(guó)要特別“保胎”,我國(guó)輪胎行業(yè)應(yīng)如何“保胎”。不少輪胎企業(yè)呼吁我國(guó)應(yīng)與國(guó)際慣例接軌,取消天然橡膠關(guān)稅,減小企業(yè)成本壓力。
據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)介紹,2009年我國(guó)輪胎行業(yè)雖然遭受金融危機(jī)和美國(guó)輪胎特保案雙重沖擊,但在國(guó)家內(nèi)需政策的拉動(dòng)下,2009年輪胎產(chǎn)量達(dá)到38000萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)8.6%。同時(shí),美國(guó)輪胎特保案只影響到第四季度,44家中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)的出口交貨值僅比去年下降3.4%。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蔡為民在這次論壇上表示,在國(guó)家優(yōu)惠政策和輪胎行業(yè)的積極應(yīng)對(duì)下,輪胎出口沒(méi)有出現(xiàn)大起大落,但2010年國(guó)家環(huán)境復(fù)雜多變,輪胎行業(yè)面臨原料價(jià)格高、特保案和國(guó)際市場(chǎng)需求不旺等多重阻礙。
一是天然橡膠等原材料價(jià)格高昂,企業(yè)成本壓力大。天然橡膠是輪胎制造的主要原材料,70%依賴(lài)進(jìn)口,且進(jìn)口關(guān)稅高達(dá)20%,F(xiàn)在橡膠等原材料價(jià)格回到高位,給企業(yè)帶來(lái)了巨大的成本壓力,盡管許多企業(yè)上調(diào)輪胎出廠價(jià)格,但遠(yuǎn)跟不上橡膠等原材料價(jià)格的上漲。
二是美國(guó)“特保案”后,國(guó)外對(duì)輪胎技術(shù)壁壘越來(lái)越多。范仁德介紹,今年1月份至9月份,美國(guó)在原來(lái)4%關(guān)稅基礎(chǔ)上,征收35%的附加關(guān)稅,最后一個(gè)季度的附加關(guān)稅也高達(dá)30%,這勢(shì)必沖擊中國(guó)輪胎出口,成為輪胎企業(yè)較為困難的一年。同時(shí),近年來(lái),先后有20多個(gè)國(guó)家發(fā)布50多個(gè)輪胎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),有10多個(gè)國(guó)家對(duì)我國(guó)輪胎提出14起反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼和特保案,涉案金額達(dá)25億多美元。
三是2010年國(guó)際輪胎市場(chǎng)需求仍不旺。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析,2009年全球輪胎需求量從2008年的13億條左右下降至12.4億左右,卡車(chē)胎需求量下降3.7%左右,輕載胎下降4.2%左右,轎車(chē)胎下降5.2%左右。2010年轎車(chē)胎需求量預(yù)計(jì)下降0.2%,其他輪胎需求量預(yù)計(jì)略有增加和減少,輪胎出口將受到許多限制。