2010-7-6 來源:東亞期貨
關(guān)鍵詞：乳膠 橡膠工業(yè)協(xié)會 天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會 印度國營橡膠局
行業(yè)新聞
ANRPC下調(diào)2010年全球天然橡膠供應(yīng)量增幅預(yù)期至5.2%
綜合媒體7月1日消息，天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(ANRPC)30日在其月度報告中將2010年全球天然橡膠供應(yīng)量增幅預(yù)期，由5月的6.1%下調(diào)至5.2%，這使得2010年全球天然橡膠產(chǎn)量預(yù)估達938.4萬噸。該預(yù)期料為膠價提供支撐。該組織同時表示，受全球經(jīng)濟復(fù)蘇前景再度展現(xiàn)支撐，預(yù)計在短期和中期內(nèi)需求將進一步提高。中國2010年1-5月天然橡膠消費量同比增長28%，并且人民幣走強可能意味著該國進口將提高。作為全球最大的橡膠消費國，中國6月需求提振市場。而短期供應(yīng)方面，改善料有限，因氣候條件限制以及目前橡膠樹年齡層分布欠佳。該組織在報告中指出，泰國4月橡膠產(chǎn)量下跌13.3%，由于冬季時間長于以往，泰國是全球最大的橡膠生產(chǎn)國。而印度業(yè)已調(diào)降其2010年橡膠產(chǎn)量預(yù)估。與此同時，2010年高企的橡膠價格對主要生產(chǎn)國的重種工作造成影響。 ANRPC表示，高企的價格打消了種植戶重種老化橡膠樹的計劃。橡膠樹低產(chǎn)老化，但較高的價格抵消了單產(chǎn)減少帶來的收入損失。
本土輪胎企業(yè)產(chǎn)能過剩
作為全球最大的輪胎生產(chǎn)國，中國的國產(chǎn)品牌輪胎企業(yè)正面臨著生產(chǎn)過剩的危機。自美國輪胎“特保案”對中國輸美輪胎征收懲罰性關(guān)稅以來，此前嚴(yán)重依賴出口的國產(chǎn)輪胎品牌都遭到沉重打擊，但與此同時，國產(chǎn)輪胎的產(chǎn)能卻在不斷增加。來自廣州海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月份，廣東對美國輪胎出口下降13.7%，所占比重也由去年的39.1%下降至今年的29.7%。而根據(jù)橡膠工業(yè)協(xié)會“十一五”規(guī)劃和預(yù)測，2010年，中國輪胎總產(chǎn)量將達到約7億條，增幅達7%左右。國產(chǎn)輪胎品牌約有超過40%的市場在國外，尤其美國市場占了相當(dāng)大的比重，可目前來看，出口的嚴(yán)重受阻并未影響國內(nèi)輪胎企業(yè)的擴產(chǎn)熱情。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大部分國內(nèi)輪胎企業(yè)大規(guī)模擴產(chǎn)，且急于上馬新的輪胎項目，主要是看好繁榮的國內(nèi)汽車市場，希望能借此挖掘國內(nèi)的需求，實現(xiàn)“由外向內(nèi)”的轉(zhuǎn)型。但顯然，這不是一件容易的事情。
出口受阻
2009年9月，美國政府宣布對從中國進口的小轎車和輕型卡車輪胎實施為期3年的懲罰性關(guān)稅，即在4%的原有關(guān)稅基礎(chǔ)上，3年中分別加征35%、30%和25%的附加關(guān)稅。緊隨其后，歐盟也對中國制造的輪胎豎起了“環(huán)保壁壘”，阿根廷也展開了輪胎的反傾銷。到目前為止，向中國輪胎出口企業(yè)提出反傾銷、反補貼調(diào)查的國家已達10余個。更令國內(nèi)品牌輪胎廠商心急的是，今年以來，包括天然橡膠在內(nèi)的原材料價格高漲，其中，天然橡膠、天然鐵礦石價格都是翻倍增長。目前中國天然橡膠70%依賴進口，進口關(guān)稅高達20%。自去年8月份開始，廣東天然橡膠進口均價持續(xù)上漲，從每噸1459.3美元漲至今年5月份每噸24800美元。盡管許多企業(yè)上調(diào)輪胎出廠價格，但遠跟不上橡膠等原材料價格的上漲�！霸趪饫洹鴥�(nèi)熱的汽車市場現(xiàn)狀中，國產(chǎn)輪胎并沒有出現(xiàn)由出口向內(nèi)需的轉(zhuǎn)變。”中投顧問化工行業(yè)研究員常軼智表示。據(jù)中國國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國輪胎產(chǎn)量為16744萬條，而據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，一季度我國出口輪胎8022萬條，我國輪胎出口量占總產(chǎn)量的48%，出口依賴依然很大。
加速生產(chǎn)
雖然面臨出口受阻和成本上漲的雙重壓力，但國內(nèi)輪胎品牌企業(yè)的生產(chǎn)線仍“熱火朝天”。2009年，金宇輪胎有限公司年產(chǎn)1050萬套半鋼子午胎項目已部分投產(chǎn)；雙星集團上馬了年產(chǎn)100萬套全鋼子午線輪胎項目；山東玲瓏年產(chǎn)1200萬套高性能轎車子午線輪胎等五個建設(shè)項目也已開工；今年年初，中策在下沙再開建22萬平方米的廠區(qū)。中國國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份，國內(nèi)輪胎產(chǎn)量為7416萬條，同比增加25%，環(huán)比增加1.6%，1至5月份輪胎總產(chǎn)量為31230萬條，同比增加31%。杭州中策橡膠有限公司董事長沈金榮在接受記者采訪時表示，今年年初，市場普遍預(yù)計2010年世界經(jīng)濟將繼續(xù)呈復(fù)蘇態(tài)勢，因此各輪胎市場均處于補庫存的狀態(tài)。在這一過程中，廠家會得到一個錯誤的信號，認(rèn)為市場非常好，所以大部分廠家都想當(dāng)然地加快生產(chǎn)。
印度2010/11財年橡膠種植面積同比將增3%至70.5萬公頃
印度國營橡膠局高級官員29日稱，印度當(dāng)前財政年度的橡膠種植園面積可能增加3%，因農(nóng)戶受到創(chuàng)紀(jì)錄高的價格鼓舞。截至3月的一年，印度橡膠種植面積或增至70.5萬公頃，2009年為68.5萬公頃。據(jù)橡膠局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，28日在Kottayam交易中心交投最活躍的RSS4等級橡膠價格觸及每公斤180盧比的歷史高位。價格在2010年迄今已上漲29%。價格漲勢是受汽車行業(yè)推動，汽車行業(yè)占印度天然橡膠需求的逾60%。2010/11財年，汽車銷售量預(yù)期增加逾10%，2009/10財年銷售量增加了26%至1,229萬輛。印度是全球第四大天然橡膠生產(chǎn)國，該國在2010/11年度預(yù)期生產(chǎn)89.3萬噸天然橡膠，由于割膠增加，高于2009/10年的831,400噸。據(jù)橡膠局稱，2010/11年度當(dāng)?shù)叵M量預(yù)計為97.8萬噸。本財年種植面積的增加可能將在六年后轉(zhuǎn)化成更多的橡膠產(chǎn)量，到那時乳膠生產(chǎn)成熟。天然橡膠產(chǎn)自乳膠。