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PPG:向自主品牌滲透 低探農(nóng)用車市場
2010-7-7 來源:汽車觀察
關(guān)鍵詞:PPG 倪辛迪 汽車涂料 工業(yè)涂料

    如果說布局中國市場是PPG橫向發(fā)展,那么向自主品牌滲透、低探農(nóng)用車市場則是縱向發(fā)展。顯然,PPG在這兩個方向已經(jīng)贏得階段性勝利。
    在世界各國道路上奔跑的名牌汽車中,每3輛車就有2輛是采用PPG的涂料或采用PPG的技術(shù)。
    在上海世博會上,中國、美國、法國、俄羅斯等國的展館無一例外的都選用了PPG的涂料。
    這家始建于1883年,至今擁有一百多年歷史的企業(yè)和世界級的名牌車廠家都有著很深的淵源,幾乎和所有的名牌汽車廠家都有過合作。作為世界領先的涂料、玻璃和化學品制造商,PPG不僅在全球取得了驕人的成績,在中國也是成績不菲。

    出戰(zhàn)大捷

    PPG公司這家以“PPG”三字示人的全球性涂料企業(yè),在中國的發(fā)展步伐一向以穩(wěn)健著稱。
    1994年4月,PPG與天津市政府簽署合作協(xié)議在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成立PPG涂料(天津)有限公司,為中國市場提供高品質(zhì)的汽車涂料和工業(yè)涂料。并先后通過收購、合資或獨資的方式,在中國建立了14家工廠,包括正在建設中的張家港樹脂原料廠。
    其實,成立PPG涂料(天津)有限公司只是PPG進入中國的開始,PPG在中國的足跡最早可以追溯到1980年,當時我國汽車行業(yè)還處在小荷才露尖尖角的時段,PPG就前瞻性地看到了我國市場廣闊的發(fā)展前景,成為最早進入中國市場的外資企業(yè)之一,并向當時的北京吉普公司供應汽車涂料。
    時至今日,PPG在中國的市場上不僅和大眾、通用、梅賽德斯-奔馳、寶馬、東風標致雪鐵龍等世界著名品牌建立了合作關(guān)系,同時和奇瑞、海南馬自達等自主品牌建立了長期的合作關(guān)系。PPG在中國市場的表現(xiàn)早已超出了初期的預計。
    PPG副總裁倪辛迪(CynthiaNiekamp)女士在談到這些年的發(fā)展時高興地說:“實際上我們在中國市場的盈利不但實現(xiàn)了我們當時設計的目標,而且還遠遠超出了這個目標,誰也沒有想到中國市場會增長的這么快,在過去的一年半當中,我們的銷售額幾乎是翻了一倍!

    投資擴產(chǎn)

    據(jù)統(tǒng)計,2009年中國汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過1300萬輛,對汽車涂料的需求達52萬噸左右,其中新車用漆約為27萬噸,修補漆約為10.3萬噸,零部件漆和PVC抗石擊涂料可達14.6萬噸左右,對金融危機下的全球汽車涂料生產(chǎn)企業(yè)來說,中國市場的強勁需求無疑是“救命草”。
    而據(jù)汽車行業(yè)保守預測,2010年我國汽車總需求量將為1500萬輛的數(shù)字,也證明2010年我國的汽車涂料市場仍將保持火暴的狀態(tài)。布局中國市場也必將成為各涂料企業(yè)的首選,PPG自然也不例外。
    事實上,PPG在中國市場的步伐從來就沒有停止過,從1994年P(guān)PG在天津建廠之日起,PPG不斷的在中國市場尋找機會。
    機會都是留給有準備的人。一直在中國市場穩(wěn)扎穩(wěn)打的PPG抓住了屬于自己的機會。先后在蕪湖、張家港等地建廠,僅最近天津工廠包括水性涂料生產(chǎn)線的擴建就投資1000萬美金。足可以看出其對中國市場的決心和信心。
    “PPG對中國市場的未來充滿信心,我們還會不斷的加大對中國市場的投入,尤其是自主品牌方面!币恢痹谄囶I域工作,多年關(guān)注中國市場的倪女士充滿信心地說。

    進軍自主品牌

    在傳統(tǒng)的觀念中,低端、低價就是自主品牌的代名詞,仿佛在其身上的每一個部位都與高端品牌無關(guān),更何況還要維持成本優(yōu)勢。
    對此,PPG工業(yè)公司汽車漆中國區(qū)總經(jīng)理楊衛(wèi)華表示,盡管大部分自主品牌產(chǎn)品還是以追求成本優(yōu)勢為主,但許多車企和品牌已經(jīng)在追求汽車漆的高質(zhì)量。楊衛(wèi)華說,在底漆方面,不只大巴與卡車,就連一些農(nóng)用車企業(yè)也開始使用電泳漆了。
    其實,PPG在中國汽車漆業(yè)務不但服務于傳統(tǒng)的全球客戶,近年來已經(jīng)把重點放在數(shù)量眾多的本土客戶上,支持自主品牌的發(fā)展。
    實際上,從客戶數(shù)量上來講,PPG更多的客戶是本土的品牌。本土品牌有時需要的支持會更大。無論是從產(chǎn)品上,還是施工工藝上以及現(xiàn)場施工上,本土品牌大部分都相對起家較晚,有一些技術(shù)體系不太成熟,這樣更有利于PPG發(fā)揮優(yōu)勢,幫助客戶建立一整套技術(shù)體系。
    目前,中國的自主品牌還處在初級階段,大家考慮最多的還是成本因素,但隨著技術(shù)的提高,PPG不但要在產(chǎn)品品質(zhì)上和施工工藝上做一些節(jié)省,同時在供應鏈上也要幫助他們。倪女士特意提到了蕪湖,選擇在蕪湖投資新廠,主要原因是為了更好地服務奇瑞等重要客戶,以此為奇瑞縮短供貨周期、減低成本,同時也有助于PPG更好地服務華南市場。
    另外,PPG在張家港建立了主力樹脂的生產(chǎn)廠。也是想把原來進口的東西,本土化生產(chǎn),這帶來的不僅是成本結(jié)構(gòu)的變化,同時也有反應時間的變化,所以PPG在本土建廠不僅滿足本土企業(yè)的成長性,同時也幫助他們節(jié)約成本,建立更好的更短的供應鏈。
    僅僅這些,對PPG來說還不夠。目前中國的農(nóng)用車正處在升級換代階段,傳統(tǒng)的農(nóng)用車防腐性非常差,往往用一年的時間就滿身是銹。PPG敏銳地洞察到這一市場,并針對該市場研發(fā)出適合的電泳漆。
    目前PPG不僅給重卡市場提供油漆,還給農(nóng)用車市場提供油漆,而且還是綠色的環(huán)保漆。

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(藍劍)
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