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北京立高聚脲技術(shù)應(yīng)用京滬高鐵防水建設(shè)
2010-8-16 來源:中華建筑報(bào)
關(guān)鍵詞:立高股份 防水材料 聚氨酯防水涂料

    兩年前,溫家寶總理在京滬高速鐵路開工典禮上宣布,歷經(jīng)十幾年討論,總投資2209.4億元的京滬高速鐵路全線開工,并為京滬高速鐵路奠基。鐵道部預(yù)計(jì)在2012年竣工,到時(shí)候、人們乘坐京滬高速列車,從北京到上海只要5小時(shí)。
    而令立高人興奮地并不止于此,而是這個(gè)將成就世界最大的鐵路防水工程有立高人的參與。在京滬高鐵防水項(xiàng)目中,立高股份防水工程有限公司為橋面防水材料第JN02包件的中標(biāo)人,總金額為79981851.5元。立高股份董事長王政昌表示,高速鐵路的防水工程已成為公司的經(jīng)營戰(zhàn)略重心之一,與此同時(shí),公司分別在京滬高鐵中鐵二局吳橋制梁場(chǎng)、中鐵三局江寧制梁場(chǎng)、中鐵六局東光制梁場(chǎng)、中交集團(tuán)土建六標(biāo)鵝湖制梁場(chǎng)、中鐵十四局四分部、中鐵十六局七分部二部門獲得防水層施工合同,總值為3000多萬元。

    技術(shù)打動(dòng)發(fā)包方

    近年來,立高股份在成功參與了“鳥巢”、水立方等多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程建設(shè)后,又打下了一系列技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn),成功研發(fā)出聚脲防水涂料、三元乙丙液體橡膠防水涂料、高分子自粘防水卷材與高彈性聚氨酯防水涂料等新產(chǎn)品,并與中國北車進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)了新型聚脲噴涂車、自動(dòng)化噴涂等設(shè)備。
    京滬高鐵這個(gè)巨大的商機(jī),自然吸引了眾多防水企業(yè),特別是已具備聚脲施工能力的一些企業(yè)!傲⒏吖煞葜阅茉诟呤秩缭频母偁帉(duì)手中脫穎而出,得益于公司對(duì)技術(shù)的重視,通過展示技術(shù)的細(xì)節(jié),打動(dòng)項(xiàng)目發(fā)包方!蓖跽f,當(dāng)時(shí)京滬高鐵的防水招標(biāo)要求極其嚴(yán)格,很多知名防水企業(yè)紛紛落馬,最后剩下來的也只是行業(yè)內(nèi)的幾家龍頭企業(yè)。
    立高股份科研中心表示,為了上這個(gè)聚脲項(xiàng)目,立高自主研發(fā)了一系列產(chǎn)品,其中包括聚脲專用底漆、膩?zhàn)印⑹止ぞ垭、層間黏合劑、道橋混凝土快速修補(bǔ)材料等新產(chǎn)品。這一系列新材料主要是由水泥水化激活劑、超細(xì)高強(qiáng)度纖維、固化增強(qiáng)劑、天然納米等材料復(fù)合而成,具有強(qiáng)度高、干縮率小,對(duì)溫度和水泥品種適應(yīng)性強(qiáng),與舊水泥混凝土結(jié)合力強(qiáng)、相容性好等特點(diǎn),特別適用于有快速通車要求的大面積水泥混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道工程。
    項(xiàng)目中標(biāo)后,為了展示公司的施工技術(shù)與對(duì)產(chǎn)品的熟悉性,立高股份敞開胸懷,邀請(qǐng)有關(guān)專家到現(xiàn)場(chǎng)考察,并做實(shí)驗(yàn)演示。
    京滬高鐵指揮長邢占場(chǎng)說,這次與立高競爭的對(duì)手中,有國外企業(yè),也有上市公司但立高人最終脫穎而出,拿下京滬高鐵施工量的一塊大蛋糕,來之不易,這對(duì)整個(gè)立高公司是極大的鼓舞,更是立高人繼續(xù)依靠科技創(chuàng)造未來的信心與動(dòng)力。

    迎難而上打硬仗

    京滬高鐵項(xiàng)目是國家重點(diǎn)工程,立高股份不僅將此看做是榮譽(yù),而且是巨大的挑戰(zhàn)。王政昌表示,公司在收到中標(biāo)通知書后,為了保證立高京滬項(xiàng)目的順利進(jìn)行,公司及時(shí)組建了立高股份防水京滬高鐵指揮部,由公司副總經(jīng)理及有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的副總工組建領(lǐng)導(dǎo)班子來負(fù)責(zé)材料供應(yīng)和防水層施工。目前材料供應(yīng)和防水層施工進(jìn)展順利。
    京滬高鐵從北京至上海,采用的是無札軌道,對(duì)防水層的要求極高。王政昌介紹,立高股份采用的是現(xiàn)代最昂貴的防水防腐新型材料——聚脲。聚脲是繼高固體分涂料、光固化涂料、粉末涂料等低(或無)污染涂裝技術(shù)之后,為適應(yīng)環(huán)保需求而研制、開發(fā)的一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術(shù)。聚脲的特性是:抗紫外線,陽光照射不變色;上防水層,上面鋪軌道,抗沖擊力。
    因?yàn)檫@樣,就要求做聚脲層的施工工序很嚴(yán)格。
    據(jù)了解,立高股份京滬高速鐵路橋面防水工程的防水材料供應(yīng),主要集中在天津至河北滄州段,北方的冬天溫度在零下10多度很常見,早晨用來刷牙的自來水都是結(jié)冰的。嚴(yán)寒對(duì)整個(gè)施工提出了巨大考驗(yàn)。
    低溫下,工人們穿著大棉襖,棉布鞋上工地。他們租住在附近的農(nóng)民家里,有的還住在帳篷里。身為立高股份董事長,王政昌多次親臨施工現(xiàn)場(chǎng)向工人們表示,我們正在打一場(chǎng)硬仗,我們做的是百年工程,要樹立一個(gè)良好的口碑,大家要熱血沸騰的投入到工程建設(shè)中。
    據(jù)悉,立高人堅(jiān)持迎難而上打硬仗,感動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)的許多人,目前工程經(jīng)過幾次檢查,都反響良好。迄今為止,公司施工項(xiàng)目部堅(jiān)決執(zhí)行公司的統(tǒng)一安排,堅(jiān)決執(zhí)行公司制定的相關(guān)施工工藝,克服了冬季施工的種種不利因素,所有六個(gè)施工標(biāo)的底座板下的防水層施工任務(wù)已經(jīng)勝利完工,并校驗(yàn)合格,其中中鐵六局東光制梁場(chǎng)防水層施工項(xiàng)目部、中鐵十六局防水層施工項(xiàng)目部獲得了京滬公司的“綠牌”獎(jiǎng)勵(lì)。其他防水層的施工項(xiàng)目部也分別獲得了相關(guān)發(fā)包方的物質(zhì)與精神獎(jiǎng)勵(lì):獎(jiǎng)金、錦旗、榮譽(yù)證書等。

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