4.國內(nèi)外汽車市場(chǎng):中國強(qiáng)勁反彈 美國8月銷量較差 歐洲仍處困境
中汽中心數(shù)據(jù)顯示,我國8 月份汽車銷量環(huán)比增長(zhǎng)15.1%至121.55 萬輛,同比大增55.72%,結(jié)束了連續(xù)四個(gè)月的環(huán)比下滑勢(shì)頭,在7 月銷售低谷后出現(xiàn)了強(qiáng)勁的反彈,而汽車企業(yè)庫存創(chuàng)下年內(nèi)新低。另外,國內(nèi)1-8月辦理汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛21 萬輛,呈現(xiàn)加速勢(shì)頭。中國車市消費(fèi)旺季提前來臨帶動(dòng)下游原材料需求增加,多重樂觀消息使得市場(chǎng)忽略了美國及歐洲汽車市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟等利空影響。
美國汽車行業(yè)公布8 月份銷售報(bào)告,由于受經(jīng)濟(jì)前景不明朗的影響,整體汽車行業(yè)銷售下降,新車銷售總量預(yù)計(jì)跌破100 萬輛,創(chuàng)27 年來8 月份最差的銷售量。
圖2-10 我國汽車月度銷量 單位:萬輛

圖為我國汽車月度銷量走勢(shì)圖。(圖片來源:工信部)
圖2-11 美國汽車月度銷量 單位:萬輛 %

圖為美國汽車月度銷量走勢(shì)圖。(圖片來源:Bloomberg)
歐洲市場(chǎng)8 月份仍在低位徘徊,刺激和補(bǔ)貼政策的終止是主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),歐洲最重要的五個(gè)國家——德、法、意、英、西的銷量全線回落,8 月份跌幅分別達(dá)到24.2%、4.8%、19.3%、17.5%和23.8%,除英國外,其他國家跌幅有所收窄。預(yù)計(jì)歐洲市場(chǎng)地四季度跌幅仍將在困境中掙扎,將削弱對(duì)天然橡膠原料的需求。
圖2-12 德國汽車月度新車注冊(cè)量 單位:萬輛 %

圖為德國汽車月度新車注冊(cè)量走勢(shì)圖。(圖片來源:Bloomberg)
圖2-13 法國汽車月度新車注冊(cè)量 單位:萬輛 %

圖為法國汽車月度新車注冊(cè)量走勢(shì)圖。(圖片來源:Bloomberg)
圖2-14 意大利汽車月度新車注冊(cè)量 單位:萬輛 %

圖為意大利汽車月度新車注冊(cè)量勢(shì)圖。(圖片來源:Bloomberg)
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