空中客車(chē)圓滿(mǎn)完成空客A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目在華工作份額的落實(shí)
2007年11月，空中客車(chē)公司在北京與國(guó)家發(fā)改委簽署關(guān)于雙方就A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目加強(qiáng)工業(yè)合作的諒解備忘錄，正式確認(rèn)空中客車(chē)A350XWB寬體飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)5%工作份額在中國(guó)完成。2010年，5%工作份額的分配工作已圓滿(mǎn)完成。包括哈飛空客復(fù)合材料制造中心和成飛民機(jī)公司等公司將承擔(dān)A350XWB寬體飛機(jī)的方向舵、升降舵、S19勤務(wù)艙門(mén)、機(jī)腹整流罩和擾流板及下垂板等工作包任務(wù)�？湛停ū本┕こ碳夹g(shù)中心將參與這些工作包的相關(guān)設(shè)計(jì)工作。
空中客車(chē)A320系列飛機(jī)天津總裝線(xiàn)保質(zhì)、保量、按時(shí)交付26架飛機(jī)，圓滿(mǎn)完成2010年生產(chǎn)任務(wù)
2010年，空中客車(chē)A320系列飛機(jī)天津總裝線(xiàn)完成總裝26架空中客車(chē)A320系列飛機(jī)，圓滿(mǎn)完成2010年生產(chǎn)任務(wù)。自2008年投產(chǎn)以來(lái)，空中客車(chē)天津總裝線(xiàn)已完成總裝并交付37架空客A320系列飛機(jī)。
目前，這些飛機(jī)由八家中國(guó)航空公司運(yùn)營(yíng)，各航空公司對(duì)空中客車(chē)天津總裝線(xiàn)總裝的飛機(jī)給予高度評(píng)價(jià)，稱(chēng)其性能與歐洲總裝空中客車(chē)飛機(jī)完全相同。
空客在華合資企業(yè)哈飛空客復(fù)合材料制造中心進(jìn)展順利，將承擔(dān)多項(xiàng)空客A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目工作包
2009年成立的哈飛空客復(fù)合材料制造中心是空中客車(chē)公司與哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司等中方合作伙伴共同建設(shè)的合資企業(yè)。目前，制造中心各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。制造中心已經(jīng)與空客公司簽署包括A350XWB寬體飛機(jī)方向舵、升降舵、S19勤務(wù)艙門(mén)和機(jī)腹整流罩等工作包合同，成為A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目在華百分之五工作包的最大供應(yīng)商
2009年1月，空中客車(chē)中國(guó)公司在西班牙馬德里與中航工業(yè)直升機(jī)公司旗下的哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司簽署了《哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心有限公司合資合同》，共同在哈爾濱建設(shè)復(fù)合材料飛機(jī)零部件制造中心。中方企業(yè)擁有合資公司80%股權(quán)，空客擁有20%股權(quán)。目前，制造中心員工已被分批派往歐洲接受培訓(xùn)。到2015年，該中心將聘用600名中國(guó)員工。制造中心新廠房將于近期投入使用。
空客（北京）工程技術(shù)中心參與空客最新貨機(jī)及A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作
于2005年正式啟用并于2008年獲得中外合資企業(yè)執(zhí)照的空客（北京）工程技術(shù)中心，承擔(dān)了空客全新貨機(jī)A330-200F的多個(gè)工作包設(shè)計(jì)工作，為A330-200F貨機(jī)項(xiàng)目做出了貢獻(xiàn)。
空客（北京）工程技術(shù)中心承擔(dān)的A330-200F貨機(jī)項(xiàng)目工作包主要包括兩部分工作：一是數(shù)個(gè)機(jī)身段的數(shù)字模型的設(shè)計(jì)；另外一部分工作則是A330-200F貨機(jī)移動(dòng)部件的容限損傷分析及取證。
空客（北京）工程技術(shù)中心的主要任務(wù)是承擔(dān)空客當(dāng)前及未來(lái)飛機(jī)項(xiàng)目的具體設(shè)計(jì)工作。該中心將承擔(dān)空中客車(chē)A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目在華5%工作份額的設(shè)計(jì)工作和其他空客飛機(jī)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。該中心還完成了A350XWB項(xiàng)目強(qiáng)度分析軟件的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一工作。