復(fù)合材料
波音787機(jī)體結(jié)構(gòu)的一半左右都用更輕、更堅(jiān)固的碳纖維合成材料代替鋁合金，是第一款以碳纖維合成物為主體材料的民用噴氣式客機(jī)。一方面是因?yàn)榻饘倌軌螂[藏?fù)p傷問題，這種損傷很難發(fā)現(xiàn)，直到碎裂時(shí)才會(huì)被發(fā)現(xiàn)，而合成材料就不存在這種問題；另一方面，用合成材料制造的機(jī)身比較輕，這使得波音787將比現(xiàn)在的飛機(jī)節(jié)省燃油，而且也可以節(jié)省在維護(hù)方面的花費(fèi)。
飛機(jī)是在華盛頓州埃弗雷特的波音工廠進(jìn)行組裝的。由于該飛機(jī)的制造復(fù)雜，導(dǎo)致其訂單總是延遲交付。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
（佳）