原油布倫特期價(jià)與紐約期價(jià)為何出現(xiàn)分化
2011-2-11 來源:中證網(wǎng)中國證券報(bào)
關(guān)鍵詞:原油 石油
自2010年9月以來,國際原油價(jià)格一直處于震蕩上行的趨勢之中。2011年1月12日,紐約商業(yè)交易所(NYMEX)原油期貨主力合約最高達(dá)93.46美元/桶;2011年2月3日,布倫特原油期貨合約最高達(dá)103.34美元/桶,創(chuàng)出28個(gè)月以來的新高。自11月16日以來,布倫特原油期貨價(jià)格與紐約原油期貨價(jià)格強(qiáng)弱出現(xiàn)分化,價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大。紐約原油期貨價(jià)格已連續(xù)5個(gè)交易日出現(xiàn)下跌,呈現(xiàn)出疲弱態(tài)勢;而布倫特原油期貨在經(jīng)過3個(gè)交易日的小幅下調(diào)后,反彈向上,強(qiáng)勢特征異常明顯。至 2011年2月9日,倫敦布倫特原油期貨報(bào)收于101.82美元/桶,同日紐約原油期貨報(bào)收于86.71美元/桶,兩者價(jià)差達(dá)15.11美元。我們認(rèn)為,導(dǎo)致兩個(gè)市場原油期貨價(jià)格走勢分化的原因主要有以下幾個(gè)方面:
地緣差異 NYMEX輕質(zhì)低硫原油品質(zhì)較好,其價(jià)格是北美地區(qū)原油的基準(zhǔn)價(jià)格,也是全球原油定價(jià)的基準(zhǔn)價(jià)格之一。該價(jià)格主要反映的是美國國內(nèi)或北美地區(qū)石油供需狀況。
洲際交易所(ICE)北海布倫特原油也是一種輕質(zhì)油,但品質(zhì)低于紐約商業(yè)交易所的輕質(zhì)低硫原油。隨著2008年美國爆發(fā)金融危機(jī)以后,歐洲市場參與者日益增加。北海布倫特原油市場屬于歐洲發(fā)展比較完善的市場,有現(xiàn)貨和期貨市場,該價(jià)格體系目前涵蓋了世界原油交易量的65%,布倫特原油期貨合約屬于布倫特原油定價(jià)體系的一部分。如今北海布倫特原油價(jià)格已經(jīng)成為世界原油價(jià)格的一個(gè)參照價(jià),其中,西北歐,北海,地中海,非洲以及以部分中東國家都以布倫特的價(jià)格做參考。
交割方式差異 NYMEX輕質(zhì)低硫原油以實(shí)物交割,當(dāng)?shù)佚嫶蟮慕桓顜鞄齑鎸?duì)紐約原油形成壓制,而ICE布倫特原油主要以現(xiàn)金交割為主,布倫特原油期貨便利的交割方式吸引了大量資金涌入,導(dǎo)致其走勢比紐約原油強(qiáng)。
美歐經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐不一 自全球金融危機(jī)爆發(fā)以來,各主要經(jīng)濟(jì)體都推出了經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃。盡管前期受到歐元區(qū)債務(wù)危機(jī)的困擾,歐洲央行的救助措施已顯成效,歐元區(qū)國家逐漸走出債務(wù)危機(jī)的陰影。歐洲主要經(jīng)濟(jì)體增長強(qiáng)勁,復(fù)蘇良好。美國采取的量化寬松貨幣政策,從目前情況來看,效果并不理想,失業(yè)率依然居高不下。美國經(jīng)濟(jì)增長乏力,復(fù)蘇步伐緩慢。
歐洲的經(jīng)濟(jì)增長導(dǎo)致對(duì)原油需求的增加,從而推高了布倫特原油期貨價(jià)格。而美國疲弱的經(jīng)濟(jì)使得原油需求呈現(xiàn)出弱勢特征,從而壓制了紐約原油期貨價(jià)格的上漲。美國能源信息署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2011年2月4日當(dāng)周,美國商用原油庫存為3.451億桶,比前一周增加了190萬桶,位于各年同期平均庫存范圍的上限之上。庫存持續(xù)增加,消化通道卻有限,可能使得紐約原油期貨相對(duì)布倫特原油期貨呈貼水的情況將持續(xù)一段長時(shí)間。
埃及局勢影響 由于中東、非洲地區(qū)石油定價(jià)主要參照布倫特原油期貨價(jià)格,中東、非洲地區(qū)石油價(jià)格與布倫特原油合約關(guān)系更加密切,埃及危機(jī)促使ICE布倫特原油期貨升幅高出紐約商業(yè)交易所原油期貨。
位于埃及境內(nèi)的蘇伊士運(yùn)河是石油運(yùn)輸?shù)闹匾煌屑~,每天運(yùn)送石油量達(dá)到240萬桶。這些石油的2/3是準(zhǔn)備送往歐洲,埃及動(dòng)蕩將直接影響歐洲石油供需,從而推升北海布倫特原油價(jià)格,而對(duì)美國的影響則相對(duì)較小。
從以上幾點(diǎn)分析,我們認(rèn)為近期布倫特原油走勢仍將強(qiáng)于原油,但是如果價(jià)差過高將會(huì)引發(fā)貿(mào)易商的套利操作,因此未來合理價(jià)差有望在3-15美元/桶。
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(藍(lán)劍)