2011-3-29 來(lái)源:中山大學(xué)博士作者：煥輝
關(guān)鍵詞：陽(yáng)江漆器 防腐油料 防腐涂料
陽(yáng)江是海上絲綢之路的一個(gè)重要中轉(zhuǎn)站，海上絲綢之路的興起，促進(jìn)了陽(yáng)江對(duì)外貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，在使得造船工業(yè)得到了極大的發(fā)展的同時(shí)，大大帶動(dòng)了陽(yáng)江漆器業(yè)的發(fā)展，使得陽(yáng)江漆器行業(yè)迎來(lái)了空前的發(fā)展與繁榮。
一、海上絲綢之路中的陽(yáng)江
海上絲綢之路指的是連結(jié)東西方的海上通道，是溝通人類物質(zhì)文明和精神文明的重要通道。是為區(qū)別以駱駝、馬匹、車輛為主要運(yùn)輸工具的陸路絲綢之路的專有名詞。從航線方向劃分，有通過(guò)朝鮮半島和日本國(guó)的“東海上絲綢之路”，又有通過(guò)南海、印度洋沿岸諸國(guó)和地區(qū)的“南海上絲綢之路”。一般情況指的都是南海上絲綢之路。
海上絲綢之路最早產(chǎn)生于漢代，郭沫若主編的《中國(guó)史稿》指出:"……從中國(guó)乘船到緬甸的海路交通早在西漢已開(kāi)辟.……那時(shí)海上交通的重要都會(huì)是番禺(今廣州),船舶的出發(fā)點(diǎn)則是合浦郡的徐聞縣."。
《漢書(shū)·地理志》記載"自日南障塞,徐聞,合浦船行可五月,有都元國(guó)……"，唐《元和郡縣圖志》:"漢置左右侯官在徐聞縣南七里,積貨物于此,備其所求以交易有利,故諺曰:欲拔貧,詣徐聞"。都提到徐聞是當(dāng)時(shí)海上貿(mào)易的出口港.
陽(yáng)江，古稱高涼，屬南�？�。按當(dāng)時(shí)的航海技術(shù),從徐聞到"己程不"國(guó)(今斯里蘭卡)大約要一年多,那么,從"交通的重要都會(huì)番禺(今廣州)"到"船舶的出發(fā)點(diǎn)"徐聞呢,至少也要10天到半個(gè)月，廣州至徐聞海上航線，不管怎樣走，位于廣州與徐聞中間的陽(yáng)江都是船只的必經(jīng)之路，是補(bǔ)充給養(yǎng)的補(bǔ)給港和貨物中轉(zhuǎn)的中轉(zhuǎn)港。
據(jù)《梁書(shū)·王僧儒傳》載：“……，天監(jiān)初，……為南海太守，郡常有高涼生口，及海舶每歲數(shù)至，外國(guó)賈人以通貨易”�？梢哉f(shuō)自公元前111年，陽(yáng)江港就是海上交通要道，是海上絲綢之路的一個(gè)重要中轉(zhuǎn)港【1】。
到了唐,宋以后中國(guó)造船技術(shù)高度發(fā)展。船大可經(jīng)風(fēng)浪,加之有羅盤(pán)針,中國(guó)和印度,波斯,阿拉伯的商船便經(jīng)常往來(lái)于南洋和印度洋之間,頻繁地進(jìn)行航海貿(mào)易,中國(guó)的絲帛,瓷器,陶器,銅器,鐵器,漆器,銅錢,茶葉,藥品及棉布等輸出到歐亞非,換回珠寶和香料等奢侈品。近年在陽(yáng)江海域“南海1號(hào)”古沉船的考古發(fā)掘更證明了唐宋時(shí)期陽(yáng)江海上貿(mào)易之盛。元朝時(shí)的意大利人馬可•波羅就是由"陸上絲綢之路"來(lái)到中國(guó),又由"海上絲綢之路"返回本國(guó)的,他的游記里記載了沿途南洋和印度洋海上的許多"香料之島"。
陽(yáng)江是中國(guó)古代南海“海上絲綢之路”必經(jīng)的重要港口。1979年，在陽(yáng)江江城鎮(zhèn)附近釣月村發(fā)現(xiàn)漢代古錢10000余枚【2】。在一個(gè)地方同時(shí)發(fā)現(xiàn)這么多古錢幣，這也是全國(guó)少見(jiàn)的，這證明早在漢代江城鎮(zhèn)已經(jīng)是南粵的經(jīng)濟(jì)中心了。歷朝都把陽(yáng)江列為海上重鎮(zhèn)�！杜f唐書(shū)》記載：唐玄宗21年置嶺南王府經(jīng)略練，（治在南�？ぃ┕鼙�15400，統(tǒng)經(jīng)略軍（駐南�？�(nèi)）管兵54000 人，清海軍（駐恩城內(nèi)）管兵3000人�？滴�24年（1685）在石覺(jué)頭設(shè)稅關(guān)。明代大航海家、三保太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊(duì)七下西洋曾經(jīng)在陽(yáng)江大澳設(shè)補(bǔ)給站。陽(yáng)江大澳與廣州“十三行”相列，民間稱“十三行尾”。宋古代沉船“南海一號(hào)”就發(fā)現(xiàn)于陽(yáng)江大澳港海域。南海一號(hào)在陽(yáng)江發(fā)現(xiàn)，海上絲綢之路博物館建在陽(yáng)江等等諸多事實(shí)也足見(jiàn)陽(yáng)江在海上絲綢之路中的重要地位。
二、繁華的古陽(yáng)江港
由于陽(yáng)江是海上絲綢之路船只的必經(jīng)之路，因此陽(yáng)江古代的造船業(yè)十分發(fā)達(dá)�，F(xiàn)在陽(yáng)江許多地方還有船塢的遺跡，而它的工藝和在廣州原市文化局地下挖掘出的船塢是一樣的。盡管后來(lái)因?yàn)榈乩砗蜌v史的關(guān)系，造船工業(yè)已北移到了上海、廣州等沿海大城市，但直至20世紀(jì)50年代，當(dāng)時(shí)的陽(yáng)江縣還有造船廠40多家【3】。
船常年累月泡在水里，風(fēng)風(fēng)雨雨的，很容易腐爛，因此需要涂上一層防腐油料，最早的防腐層是涂上桐油。隨著對(duì)防腐涂料的精益求精，造船業(yè)的發(fā)達(dá)促進(jìn)了漆器業(yè)的發(fā)展。
陽(yáng)江海岸綿長(zhǎng)曲折，港灣甚多，清中期東平大澳已成為中國(guó)南方最大的漁場(chǎng)，漁貨交易十分分活躍，商賈云集陽(yáng)江，是當(dāng)時(shí)富甲一方的商貿(mào)之地，至今陽(yáng)江大澳剛還保留著昔日的廣州會(huì)館，那時(shí)陽(yáng)江四大漁港已是繁華花柳地，風(fēng)流富貴鄉(xiāng)，陽(yáng)江民謠唱曰“大澳賺錢大澳花，到了東平無(wú)歸家，去到閘坡猶是好，千其無(wú)好去沙扒”。繁榮的陽(yáng)江商貿(mào)促進(jìn)了陽(yáng)江漆器工藝的發(fā)展，以金花漆盒最負(fù)盛名。
到了清中期廣州成為中國(guó)最大的對(duì)外經(jīng)商口岸，廣東陽(yáng)江濱臨南海，海運(yùn)十分發(fā)達(dá)，從陽(yáng)江傍晚裝船，次日早晨便可以抵達(dá)廣州，便捷的海運(yùn)交通使得陽(yáng)江的貨運(yùn)發(fā)達(dá)，市場(chǎng)空前活躍【圖1】，在清末的陽(yáng)江，洋行林立【圖2】，更是陽(yáng)江漆器的銷售渠道暢通，使得陽(yáng)江漆器行業(yè)有了擴(kuò)充發(fā)展的動(dòng)力。
三、快速發(fā)展的陽(yáng)江漆器業(yè)
在海上絲綢之路中，陽(yáng)江是一個(gè)重要的中轉(zhuǎn)站。隨著海上絲綢之路的興起，陽(yáng)江漆器業(yè)所用的安南天然大漆原料可以通過(guò)海運(yùn)獲得，跟陸路靠人力千里搬運(yùn)比較，原料獲取的難度以及成本都大大下降；同時(shí)銷售市場(chǎng)得到擴(kuò)展。這都使得陽(yáng)江漆器業(yè)可以降低成本，擴(kuò)張產(chǎn)能，大大刺激了漆器業(yè)的發(fā)展。而海上絲綢之路的興起帶動(dòng)了陽(yáng)江造船業(yè)的興旺，由于船需髹漆才能防腐防潮，造船業(yè)的興旺也大大促進(jìn)了漆業(yè)的發(fā)展。
廣東陽(yáng)江乃至全華南地區(qū)，屬亞熱帶濕熱的海洋氣候，陽(yáng)江地區(qū)尤為高溫多雨，易潮易霉易蟲(chóng)蛀,《隋書(shū)》記載，隋朝皇帝曾“賜夫人物五千段……皇后以首飾及宴服一襲賜之”。冼夫人感念皇恩，為了保護(hù)御賜之物，以為后世千秋垂范，冼夫人“并盛于金篋”，“每歲時(shí)會(huì)，皆陳于庭，以示子孫”。這里提到的金篋，就是陽(yáng)江早期的描金漆皮箱。使用描金漆皮箱盛入皇上御賜之物品，歷經(jīng)梁、陳、隋三代，經(jīng)年不壞，常年如新。由于陽(yáng)江漆皮箱色澤光滑可愛(ài)，防潮防霉防蟲(chóng)蛀，功效卓越，保存衣物完好無(wú)損，數(shù)百年如新，作為一種高檔的奢侈品很受人們歡迎【圖3】。
故宮古漆器研究專家王世襄先生在他的名著《髹飾錄解說(shuō)》中引述陽(yáng)江縣志稱“所制漆皮箱、漆皮枕、漆皮盒、漆皮椅俱極精良，馳名京省遠(yuǎn)及外洋”。傳說(shuō)清道光年間，有一個(gè)外國(guó)商人購(gòu)得一批陽(yáng)江漆皮箱，內(nèi)裝貴重物品，乘船回國(guó)，不料船在海上沉沒(méi)。幾年后，這個(gè)商人偶然在海邊拾獲自己的一只皮箱。抹干后，外表光滑如故。揭開(kāi)一看，不由得驚詫不已：箱里一點(diǎn)水漬也沒(méi)有！這個(gè)商人不但逢人便夸，還寫(xiě)文章在報(bào)上發(fā)表。于是陽(yáng)江漆器馳名中外。
海禁的重開(kāi)，通過(guò)海上絲綢之路使得陽(yáng)江大量物品“皆資之并運(yùn)售港澳各處”【4】，“輸入波斯、印度者居多”【5】。而傳說(shuō)中那泡在海水中百年不變質(zhì)的陽(yáng)江漆皮箱，正是通過(guò)海上絲綢之路運(yùn)往歐洲的。
從晚清廣州風(fēng)俗畫(huà)可以看到西人描繪的廣州十三行有售賣陽(yáng)江漆皮箱、漆皮篋等的畫(huà)面。昔日廣州、佛山等地家庭多有陽(yáng)江漆皮箱、漆皮枕等，陽(yáng)江流傳著這樣的民謠 “仔大揾條生計(jì)路，學(xué)會(huì)手藝漆皮箱”。即使在二十世紀(jì)五十年代以后，陽(yáng)江漆器幾乎全部出口，沒(méi)有內(nèi)銷的情況下，陽(yáng)江人梁全計(jì)五十年代初他憑著自己的手藝到省城廣州謀生，在廣州市高第街買下一間店面，干起給廣州市民修補(bǔ)老漆皮箱的行當(dāng)，還一直維持至七十年代末，可見(jiàn)昔日陽(yáng)江漆器業(yè)之繁華。
隨著市場(chǎng)對(duì)陽(yáng)江漆器需求的增加，明清時(shí)期陽(yáng)江漆器從家族式生產(chǎn)轉(zhuǎn)化到分工明細(xì)組織生產(chǎn)，計(jì)有木作、皮革、漆工、五金、描金畫(huà)花等分工，開(kāi)始了資本主義萌芽的生產(chǎn)方式。陽(yáng)江漆器的髹光需要技藝高深的漆器師傅完成，漆器生產(chǎn)分工的明細(xì)化，使得漆器的生產(chǎn)效率得到了極大的提高。乾隆年間，陽(yáng)江城林氏家庭在南恩路開(kāi)設(shè)的“老義和”就是著名的漆器廠。
陽(yáng)江漆器業(yè)資深人士劉錦標(biāo)老師傅在談到陽(yáng)江漆器的發(fā)展史這個(gè)問(wèn)題時(shí)，也指出海上絲綢之路對(duì)于陽(yáng)江漆器業(yè)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。一方面造船業(yè)的大發(fā)展，對(duì)油漆的需求大為增長(zhǎng)，拓寬了漆器行業(yè)的應(yīng)用；另一方面隨著陽(yáng)江本地商貿(mào)的發(fā)展以及對(duì)外貿(mào)易的渠道的通暢，漆器業(yè)原料獲取難度以及成本下降，商品銷售市場(chǎng)拓寬，漆器這樣的高檔奢侈品的銷售大為增加。這兩方面的因素使得陽(yáng)江漆器行業(yè)在清朝中期迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)代。而以往由于各種因素，尤其是從安南獲取生漆大料困難而處于沉寂期的陽(yáng)江漆器行業(yè)重新煥發(fā)了新機(jī)�？梢哉f(shuō)海上絲綢之路，推動(dòng)了陽(yáng)江漆器行手工藝昌盛，帶來(lái)了陽(yáng)江漆器空前的發(fā)展與繁榮。
參考資料：
馮崢，《中國(guó)古代海上絲綢之路的中轉(zhuǎn)站——陽(yáng)江》，海上絲綢之路與中國(guó)南方港學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集，《嶺南文史》增刊號(hào)，2002.187。
《陽(yáng)江文史》1986年第一期
馮崢，《海上絲綢之路與陽(yáng)江特產(chǎn)》，《嶺南文史》，pp.50-60，2004年第2期。
張以誠(chéng)，《陽(yáng)江縣志》民國(guó)14年刊本pp.741-791。
波西爾著，戴岳翻譯；《中國(guó)美術(shù)》第五篇英國(guó)商務(wù)印書(shū)館出版，1923年。