業(yè)內(nèi)人士表示,二甲醚的摻混安全隱患主要來自兩方面,一是由于其燃點(diǎn)低,儲存運(yùn)輸存在安全隱患,到底摻混多少是安全的,暫無明確標(biāo)準(zhǔn);二是由于二甲醚具有腐蝕性,對普通的液化氣鋼瓶的焊接點(diǎn)有腐蝕作用,必須專瓶專用,因此亟待研發(fā)出符合一定標(biāo)準(zhǔn)的特制鋼瓶。
如今,隨著《液化石油氣二甲醚混合燃?xì)鈽?biāo)準(zhǔn)》和《液化石油氣二甲醚混合燃?xì)怃撈繕?biāo)準(zhǔn)》的編制程序基本完成,這種狀況有望轉(zhuǎn)變。“此次制訂新標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)證明,在液化氣中摻混20%的二甲醚是完全可行的!苯颠B保說!白鳛樘娲茉,二甲醚已被國內(nèi)外研究證實(shí)是一種僅次于氫燃料的清潔燃料。其在常溫常壓下呈氣態(tài),加壓到5~6個(gè)大氣壓可變?yōu)橐后w,物理性質(zhì)類似于LPG,有望成為主要的石油替代產(chǎn)品之一!崩畎l(fā)友告訴記者。
“兩項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)的制訂,對促進(jìn)二甲醚混合燃?xì)馐袌鲋刃虻男纬、保證二甲醚混合燃?xì)饬己玫氖褂眯约鞍踩裕瑢⑵鸬椒e極作用。”降連保表示,由于二甲醚的原料是甲醇,新標(biāo)準(zhǔn)的出臺,在釋放二甲醚產(chǎn)能的同時(shí),也將對過剩的甲醇產(chǎn)能起到連環(huán)解套的作用。