8月底、9月初華北、華中地區(qū)多數(shù)中大型炭黑廠家報(bào)價(jià)普遍上調(diào)200元~400元/噸，其中上調(diào)200元/噸的廠家居多。山東金能上調(diào)300元/噸，山西髙白三強(qiáng)上調(diào)300元/噸，河北龍星上調(diào)300元/噸，上�？ú┨厣险{(diào)200元/噸（稅前），江西黑貓上調(diào)300元/噸，新疆博蘭格上調(diào)200元/噸，山西志信上調(diào)200元/噸，河南奧博特上調(diào)100元/噸，山西華青上調(diào)200元/噸，河北新星化炭上調(diào)400元/噸，河北大光明上調(diào)300元/噸，山西遠(yuǎn)征上調(diào)100元/噸，河南河津金龍上調(diào)100元/噸。
可以看出，近期國內(nèi)炭黑市場波瀾再起，調(diào)價(jià)之聲此起彼伏。其中山西地區(qū)主流成交價(jià)5400元~5600元/噸，低位成交居多，輪胎廠采購較多；河北唐山黑貓新炭黑廠一期8萬噸產(chǎn)能投產(chǎn)，低價(jià)促銷的策略導(dǎo)致當(dāng)?shù)夭糠掷吓粕a(chǎn)企業(yè)銷量持續(xù)下滑，實(shí)際成交價(jià)格反而略顯下跌；山東地區(qū)原料煤焦油已經(jīng)漲至2850元/噸，多數(shù)企業(yè)被迫降低開工率，減少庫存，不予調(diào)漲價(jià)格的輪胎企業(yè)暫不供貨；華中地區(qū)個(gè)別企業(yè)炭黑庫存較大，價(jià)格明漲暗跌，實(shí)際成交價(jià)反跌50元~100元/噸，此舉對周邊市場沖擊很大；而四川、云南等地市場原料價(jià)格持續(xù)低位，炭黑出廠價(jià)沒有變動(dòng)，以低價(jià)位成交為主，銷量略有好轉(zhuǎn)。整體上看，雖然多數(shù)地區(qū)報(bào)價(jià)上調(diào)，但是大型輪胎廠月度訂單價(jià)格基本不變，僅有部分零散小客戶實(shí)際成交略漲100元~200元/噸。
據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測顯示，目前炭黑主產(chǎn)地山西炭黑生產(chǎn)廠家虧損面已經(jīng)突破四分之一，如幾月內(nèi)原料煤焦油漲至2800元~2950元/噸，全國炭黑企業(yè)虧損率將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的50%。而且最新情況顯示，山東東營多數(shù)輪胎企業(yè)已經(jīng)接受炭黑漲價(jià)100元/噸的現(xiàn)實(shí)。卓創(chuàng)認(rèn)為，過半企業(yè)虧損的局面是不可能出現(xiàn)的，9月底、10月初的炭黑漲價(jià)浪潮或?qū)⒃俅纬霈F(xiàn)。屆時(shí)，大中型輪胎廠或許將被迫接受調(diào)漲價(jià)格的事實(shí)，幅度或?qū)⑦_(dá)到200元~300元/噸。
內(nèi)需不足必須開拓出口線路
今年國內(nèi)輪胎出口由1月份的31.5萬噸增長至6月份的40.3萬噸，7月份回落至36.6萬噸，國內(nèi)輪胎出口形勢出現(xiàn)沖高回落的態(tài)勢，季節(jié)性的市場需求差別比較明顯。從往年數(shù)據(jù)看，每年的秋季都是北半球輪胎市場需求的小高峰，今年也應(yīng)不例外。9月份~11月份，國內(nèi)輪胎出口或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯增長的態(tài)勢。
據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測顯示，2004年~2008年國內(nèi)輸美輪胎年均復(fù)合增長率超過38%，輪胎出口形勢一片看好。在2009年美方輪胎特保措施實(shí)施的前提下，國內(nèi)多數(shù)輪胎企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，開拓國際市場，出口量保持了節(jié)節(jié)攀升的好形勢。其中輪胎出口量2009年僅為295.6萬噸，2010年增長至367.4萬噸，2011年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的402萬噸，預(yù)計(jì)2012將突破440萬噸關(guān)口。
來自商務(wù)部的消息，今年9月25日美國輪胎特保措施結(jié)束對國內(nèi)輪胎行業(yè)來說將是一很大利好，但是11月1日歐盟輪胎標(biāo)簽法的實(shí)施對國內(nèi)來說又是一大利空，下半年國內(nèi)輪胎行業(yè)可謂喜憂參半。
據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測顯示，在輸美輪胎數(shù)量躊躇不前、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速放緩、其他經(jīng)濟(jì)體需求下降的背景下，國內(nèi)輪胎出口年增速將由2010年的24.2%回落至2012年的不足10%。但是3年來國內(nèi)輪胎出口阿聯(lián)酋將由17.1萬噸增長至30萬噸，出口英國將由11.8萬噸增長至20萬噸，中東、非洲、非歐盟市場將成為未來中國輪胎出口新的快速增長點(diǎn)，而且在目前大環(huán)境需求萎靡的情況下，國內(nèi)輪胎行業(yè)增加出口已經(jīng)迫在眉睫。