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用有限元法分析輪胎結構與滾動阻力的關系 |
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| 資料類型： |
PDF文件
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| 關鍵詞： |
滾動阻力 子午線輪胎 有限元法 損耗因子 |
| 資料大?。?/td>
| 2795K |
| 所屬學科： |
分子表征 |
| 來源： |
2004年國際橡膠會議論文集(9.22-9.25，北京) |
| 簡介： |
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子午線輪胎的滾動阻力是影響汽車燃油經濟性的一個基本因素，受到越來越多的汽車生產商和消費者的重視。許多因素，諸如輪胎的結構、氣壓、負荷和橡膠材料的滯后損失等都會影響輪胎的滾動阻力。到目前為止，我國輪胎企業(yè)在降低輪胎滾動阻力方面所采取的措施主要是降低橡膠，特別是胎面膠的損耗因子，很少從結構上考慮如何降低滾動阻力。有限元分析法在分析輪胎的受力、變形、印痕以及滾動阻力方面是一個非常有用的工具，許多的研究者在有限元預測滾動阻力方面發(fā)表了多篇文章。本工作的主要內容是采用3D有限元分析法對特定的子午線輪胎在不同負荷、不同速度下的滾動阻力進行了預測，在有限元模型的建立上，利用了MSC.MARC軟件，對子午胎的胎體、帶束層、胎圈等部位采用了membranerebar單元以及實體rebar單元進行模擬，對橡膠材料則采用了Yeoh材料模式來描述，橡膠的滯后損失由橡膠加工分析儀獲得。所得的結果與實測值進行了比較，效果良好。在此基礎上，通過改變子午線輪胎的若干結構設計參數，并考察了滾動阻力的變化，主要討論了結構設計參數變化對子午線輪胎滾動阻力的影響。 |
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| 作者： |
丁劍平，賈德民，俞 淇
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| 上傳時間： |
2007-11-22 14:38:14 |
| 下載次數： |
508 |
| 消耗積分： |
6
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| flywithsnow 2011-03-17 23:28:41 |
| 謝謝你的分享 |
| ljp1912 2009-03-25 12:38:56 |
| 我也是初學者，學習下，呵呵，謝謝了 |
| ysltmc 2009-03-16 16:43:11 |
| 很想學一下滾動阻力方面的知識.謝謝了. |
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