塑料
汽車保險(xiǎn)杠料受追捧
保險(xiǎn)杠是最具代表性的汽車零部件，上世紀(jì)90年代以來，日本和歐洲80%以上的保險(xiǎn)杠采用注塑成型。目前，國外多采用彈性體改性生產(chǎn)保險(xiǎn)杠，這種保險(xiǎn)杠已占汽車保險(xiǎn)杠總用量70%。隨著汽車輕量化、低成本發(fā)展，質(zhì)輕、耐腐蝕、易成型、韌性好的塑料越來越多地替代傳統(tǒng)的金屬材料。如日本每輛汽車平均使用塑料100公斤，其中聚丙烯(PP)占32%。保險(xiǎn)杠是最具代表性的汽車零部件，要求有足夠的剛性、抗沖擊性、耐熱性、耐候性等。盡管用做保險(xiǎn)杠的塑料有多種，但聚丙烯因質(zhì)輕價(jià)廉、耐熱性好、加工性能優(yōu)良、無毒、易回收利用等特性逐漸成為保險(xiǎn)杠材料的首選。
我國在汽車塑料化方面起步較晚，當(dāng)前平均每輛汽車塑料用量占汽車重量的5%~10%，只有國外上世紀(jì)90年代初水平。聚丙烯汽車專用料由于其輕量化、耐腐蝕、設(shè)計(jì)空間大等優(yōu)點(diǎn)，被眾多汽車制造商廣泛使用，并已成為制造汽車保險(xiǎn)杠的主流材料。加緊開發(fā)生產(chǎn)高抗沖、高剛性的聚丙烯汽車保險(xiǎn)杠專用料，是我國汽車工業(yè)亟待解決的難題。
由于不同汽車制造商的保險(xiǎn)杠專用料規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)各不相同，且國外企業(yè)長期技術(shù)壟斷，盡管我國有些化工企業(yè)已開發(fā)生產(chǎn)了一些牌號(hào)的汽車保險(xiǎn)杠專用料，但是在數(shù)量上還比較少，在高抗沖性、保持剛韌平衡等高端技術(shù)方面還不完善，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車市場增長所需。
目前，茂名石化成功開發(fā)了汽車保險(xiǎn)杠專用料HHP8，在國內(nèi)汽車企業(yè)推廣應(yīng)用。茂名石化HHP8具有超高抗沖擊性和極高剛性，剛韌平衡性能領(lǐng)先同類產(chǎn)品；具有卓越的加工性能，結(jié)晶速度快，成型周期短，成型速度快；具有耐翹曲變型，脫膜性能良好；材料比重小，能節(jié)省制品用料10%；耐腐蝕性強(qiáng)；耐熱性良好。這些優(yōu)良的性能，為它強(qiáng)勢(shì)入市奠定了基礎(chǔ)。茂名石化對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)配方進(jìn)行改進(jìn)完善�？蒲腥藛T參照抗沖共聚聚丙烯樹脂其他牌號(hào)的參數(shù)，精心設(shè)計(jì)配方。合作方北京化工研究院根據(jù)他們提供的數(shù)據(jù)，不斷試驗(yàn)分析，調(diào)整參數(shù)，逐步完善配方，確保HHP8在高標(biāo)準(zhǔn)下安全生產(chǎn)。
汽車制造企業(yè)對(duì)汽車專用料試用有著嚴(yán)格的要求，不同企業(yè)有不同的標(biāo)準(zhǔn)。茂名石化深入調(diào)查研究，開展技術(shù)交流，最終與奇瑞汽車公司達(dá)成技術(shù)共識(shí)，成功把HHP8樣料寄到該公司，開展制品試驗(yàn)。為配合好試用工作，茂名石化科研人員緊密與該公司有關(guān)部門聯(lián)系，每天詢問試驗(yàn)情況，了解試用結(jié)果，確保試用成功。經(jīng)過不懈努力，推廣應(yīng)用工作取得較好成效，HHP8的成型性等多項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足奇瑞公司制造汽車部件的要求，為下一步銷售工作贏得先機(jī)。
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