圖3：天然橡膠現(xiàn)貨外盤報價
圖為天然橡膠現(xiàn)貨外盤報價走勢圖。（圖片來源：隆眾石化商務網(wǎng)）
圖4：華東地區(qū)天然橡膠現(xiàn)貨市場走勢
圖為華東地區(qū)天然橡膠現(xiàn)貨市場走勢圖。（圖片來源：隆眾石化商務網(wǎng)）
第二部分：2009年上半年天然橡膠市場背景結構
1. 汽車市場萎縮，橡膠需求銳減
金融危機的風暴直接沖擊到與天然橡膠聯(lián)系最為緊密的汽車產(chǎn)業(yè)。2009年第一季度，全球汽車銷售總體疲軟，發(fā)達國家出現(xiàn)大幅下跌，發(fā)展中國國家增幅也明顯回落。第一季度，美國轎車銷量為220萬輛，比去年同期減少38%；日本汽車銷量為100萬輛，比去年同期下降23%；德國銷量約為150萬輛，比去年同期減少9%。號稱“百年老店”的美國汽車巨頭已經(jīng)在金融風暴中倒下：繼美國第三大汽車廠商克萊斯勒公司于2009年4月30日發(fā)表聲明宣布申請破產(chǎn)保護之后，美國第一大汽車公司通用汽車于美國時間6月1日正式申請了破產(chǎn)保護，成為美國歷史上第三大破產(chǎn)案， 也是美國制造業(yè)有史以來最大規(guī)模的破產(chǎn)案。
受汽車產(chǎn)業(yè)疲軟的拖累，每年耗膠量超過全球天然橡膠總消費量65%的輪胎產(chǎn)業(yè)，在2009年上半年也出現(xiàn)萎縮。2009年全球市場對汽車輪胎需求量預計從2008年的13億條下降至12.4億條。雖然，中印兩國國內(nèi)市場預計將增長，這將部分抵消發(fā)達國家市場需求的下降幅度。但總體而言，全球輪胎產(chǎn)銷量在今年或將縮減5%左右，且預計在2011年之前難有好轉。
圖5：全球主要輪胎生產(chǎn)企業(yè)所面臨的困境
圖為全球主要輪胎生產(chǎn)企業(yè)所面臨的困境對照表。（圖片來源：倍特期貨）