新華網(wǎng)北京１月２０日電題：“藍(lán)色國土”上的“中國奇跡”——中國近海建成海上大慶油田紀(jì)實(shí)
這是“藍(lán)色國土”上創(chuàng)造的“中國奇跡”：
截至２０１０年１２月１９日，中國海洋石油總公司中國海域年油氣產(chǎn)量首次突破５０００萬噸油當(dāng)量。
這一刻，距離美國打出世界第一口海上鉆井過去了１１４年；距離中國海洋石油工業(yè)的起步，過去了半個(gè)世紀(jì)；距離１９８２年中國海油成立，尚不足３０年。而那一年，中國海上石油產(chǎn)量僅９萬噸。
在歷史的坐標(biāo)中，中國石油工業(yè)將記下新的一筆。這是一段石油人不斷探索不斷趕超的歷史，是石油人在中國海域滾滾的波濤中，在大慶油田創(chuàng)造的輝煌中，不懈追求、開拓、創(chuàng)新，重新書寫的歷史。
中國海域油氣年產(chǎn)量５０００萬噸的實(shí)現(xiàn)，意味著我國躋身世界海洋石油生產(chǎn)大國行列。海洋將作為我國最現(xiàn)實(shí)、最可靠的能源接替區(qū)之一，夯筑起中國能源安全一道新的屏障
中國海域油氣年產(chǎn)量突破５０００萬噸，又一個(gè)標(biāo)注歷史的刻度！
５０００萬噸，曾因標(biāo)注中國石油工業(yè)的豐碑——大慶油田２７年高峰產(chǎn)值而為歷史銘記，今天，因其誕生于藍(lán)色國土上，而被賦予新的時(shí)代內(nèi)涵。
５０００萬噸油氣當(dāng)量，相當(dāng)于我國原油年產(chǎn)量的四分之一�！敖ǔ珊Ｉ洗髴c油田，這不是終點(diǎn)，而是一個(gè)新的起點(diǎn)。它標(biāo)志著我國石油工業(yè)發(fā)展格局完成了從‘以陸地石油為主’，向‘陸海統(tǒng)籌、海陸并重’的轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著我國在海洋石油勘探開發(fā)、海洋石油工程技術(shù)、大型裝備制造等領(lǐng)域進(jìn)入世界先進(jìn)行列�！敝袊Ｓ涂偨�(jīng)理傅成玉說。
當(dāng)今世界，英俄聯(lián)手開發(fā)北極油氣資源、英國和阿根廷因油氣開發(fā)圍繞馬爾維納斯群島主權(quán)爭端再起、美國破冰船駛往北極測繪、深水油氣發(fā)現(xiàn)令巴西從石油進(jìn)口國變?yōu)槌隹趪S著世界油氣需求越來越大，陸地資源發(fā)現(xiàn)難度日益增加，海洋，特別是水深３００米以上深水，成為獲得重大油氣發(fā)現(xiàn)的希望所在。
放眼全球，１００多個(gè)國家在進(jìn)行海洋石油勘探開發(fā)，５０多個(gè)國家在開展深水石油勘探開發(fā)，作業(yè)水深已突破３０００米，生產(chǎn)水深達(dá)２５００米。
國際能源署估計(jì)，全球油氣資源量三分之一位于海洋。全球近１０年發(fā)現(xiàn)的大型油氣田中，海洋占６０％以上。這１０年間，我國新增石油產(chǎn)量５３％來自海洋，２０１０年這一比例逾８０％。
從陸地走向海洋、從淺海走向深海、從深海走向極深海，世界石油工業(yè)澎湃前行的洪流中，海油人，正奮力前行。
２０１０年１２月，上海外高橋船廠碼頭，一座“身高”１３６米，“體重”３萬噸的橘紅色龐然大物傲視著長江口往來的船舶。
到２０１１年６月，這一由中國海油自行建造的世界最先進(jìn)的第６代３０００米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油９８１”將投用于中國南海深水海域�！昂Ｑ笫停梗福薄蓖顿Y６０億元，整合了國際上最先進(jìn)的技術(shù)和裝備，以２００年一遇的環(huán)境參數(shù)作為設(shè)計(jì)條件，能抵御１７級風(fēng)暴，可變載荷９０００噸，最大作業(yè)水深３０００米，鉆井深度１００００米。
承載著中國海洋石油工業(yè)發(fā)展的希望，一支以“海洋石油９８１”為先行軍，總投資１５０億元的深水裝備船隊(duì)即將揚(yáng)帆起航。
建成“近海大慶”后，中國海油規(guī)劃到２０２０年再建三個(gè)“海上大慶”，即“深水大慶”、“海外大慶”以及沿海５０００萬噸供應(yīng)能力的“液化天然氣大慶”。
改革開放的偉大征程賦予了中國海油海納百川的眼界和胸懷。作為“海上特區(qū)”，中國海油一誕生就具有世界最先進(jìn)石油公司的基因。在開放合作中兼容并蓄、取長補(bǔ)短，迅速成長為世界海洋石油工業(yè)的“弄潮兒”
在北京中華世紀(jì)壇記載５０００年中華文明的青銅甬道上，１９６６年有這樣一條記錄，“在渤海灣用固定平臺鉆成第一口石油探井”。
看到今天的成就，曾參與我國第一口海上油井“海一井”井位確定工作的中國工程院院士翟光明感慨萬千�！爱�(dāng)時(shí)海洋石油工業(yè)的起步十分艱難，就是靠著幾條駁船、一臺鉆機(jī)這樣簡陋的設(shè)備‘下海要油’�！�
時(shí)間的指針回轉(zhuǎn)到４０多年前。１９６５年，當(dāng)時(shí)的石油部發(fā)出“上山、下海、大戰(zhàn)平原”的號召，組織力量下海找油。然而，剛?cè)〉么髴c油田會(huì)戰(zhàn)勝利的石油人發(fā)現(xiàn)，從陸上到海上，相隔薄薄幾十米海水帶來的難度，絕不亞于幾千米地層。
“海上石油開采具有高風(fēng)險(xiǎn)、高科技、高投資的特點(diǎn)。僅僅隔了一層水，海上采油成本就是陸上的６到１０倍�！备党捎裾f。
缺乏資金，沒有技術(shù)，裝備落后。石油人在海上的早期勘探，經(jīng)歷了一段低迷、探索的時(shí)期。到１９８１年，只有渤海３個(gè)小油田投入試驗(yàn)性開發(fā)，累計(jì)生產(chǎn)原油僅９６．３萬噸。
１９８２年１月３０日，《中華人民共和國對外合作開采海洋石油資源條例》頒布。２月１５日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國海洋石油總公司成立。
對外合作初期，體制機(jī)制的碰撞，管理理念的沖突，令海油人倍感壓力。改！不改絕對不行！樹立效益效率觀念，改革落后的體制機(jī)制，利用外資推動(dòng)勘探開發(fā)，引進(jìn)世界先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，在管理經(jīng)驗(yàn)、安全理念、法律法規(guī)等方面與國外接軌……到２００８年底，中國海油共與２１個(gè)國家的７７家公司合作過，吸收利用外資超過１００億美元。
１９９８年，中國海油首次獨(dú)立擔(dān)任作業(yè)者，與德士古、阿科在渤海灣合作開發(fā)秦皇島３２－６區(qū)塊。在合資油田實(shí)踐９年后，蔣清被調(diào)往秦皇島３２－６區(qū)塊參與開發(fā)�！罢f實(shí)話我心里有些打鼓，夾在傳統(tǒng)理念體制與國際標(biāo)準(zhǔn)之間，挑戰(zhàn)巨大�！�
這是個(gè)儲量２億噸的稠油油田，開發(fā)時(shí)正值國際油價(jià)低迷，實(shí)現(xiàn)效益必須降低成本。中國海油根據(jù)渤海稠油油田開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，精心設(shè)計(jì)開發(fā)方案，得到外方的贊揚(yáng)和認(rèn)可，并優(yōu)先選用國產(chǎn)化設(shè)備材料和國內(nèi)承包商，大幅降低工程費(fèi)用�！斑@個(gè)油田的成功開發(fā)，證明中國海油已具備組織大型復(fù)雜油氣田開發(fā)的能力�！笔Y清說。
蔣清現(xiàn)在是中海油惠州油田群作業(yè)者集團(tuán)總裁。作為我國南海東部海域規(guī)模最大的合作油田之一，惠州油田群由中國海油、美國雪佛龍德士古和意大利埃尼石油組成的作業(yè)者集團(tuán)聯(lián)合作業(yè)，中方占５１％權(quán)益。自２００３年９月以來，作業(yè)者集團(tuán)總裁一改此前由外方把持的局面。目前１５０多位管理者中，只有兩位來自外方。
“中國海油誕生于改革開放的新時(shí)期、市場經(jīng)濟(jì)條件下。從誕生那一天起，通過與世界最大的跨國石油公司合作，中國海油的發(fā)展基因里注入了當(dāng)代石油公司的經(jīng)營理念和現(xiàn)代企業(yè)管理制度�？梢哉f，從一誕生，她就是現(xiàn)代的。在成長過程中，她又吸收了世界上最先進(jìn)的技術(shù)和成功的管理經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了一支高素質(zhì)、富有創(chuàng)造力的隊(duì)伍，促成了她的快速發(fā)展壯大。”原石油工業(yè)部部長、現(xiàn)任世界石油理事會(huì)中國國家委員會(huì)主任王濤說。