2012-5-30 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：京V標(biāo)準(zhǔn)汽油 上市 油價(jià)
雖然油號(hào)降低了，但是新油的環(huán)保性并沒(méi)有降低，反而是提高了。北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長(zhǎng)李昆生表示，和京四準(zhǔn)相比，京五車用汽柴油兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)最主要的變化是硫含量指標(biāo)限值由每千克50毫克降低為每千克10毫克、錳含量指標(biāo)限值由每升0.006克降低為每升0.002克。
專家表示，國(guó)內(nèi)外研究結(jié)果表明，第五階段車用汽油替代第四階段車用汽油將使全部在用汽油車至少減排10%的氮氧化物，也就是大約8000噸；也將使全部在用柴油車減排約7%的氮氧化物。PM2.5的排放量也將會(huì)大幅降低。
那么新油會(huì)不會(huì)比原來(lái)更加經(jīng)用？北京環(huán)保部門專門設(shè)立了科研項(xiàng)目，根據(jù)項(xiàng)目組的實(shí)驗(yàn)，更換低牌號(hào)汽油后，車輛運(yùn)行正常，油耗基本穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)生異�，F(xiàn)象。
但是京五標(biāo)準(zhǔn)雖然更加環(huán)保，但是對(duì)于符合京五標(biāo)準(zhǔn)的車輛在北京之外行駛卻帶來(lái)了一定的影響，比如重型柴油車，目前北京使用的是國(guó)四柴油，而北京周邊其他城市還是國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)的柴油，如果北京國(guó)五柴油車油品上市，而周邊城市油品質(zhì)量仍不提高，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)柴油車將基本無(wú)法在北京以外行駛。
針對(duì)以上問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)之聲特約評(píng)論員、金銀島（北京）網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司產(chǎn)品中心產(chǎn)品經(jīng)理裴德強(qiáng)發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。
京五標(biāo)準(zhǔn)的汽油在動(dòng)力性上和京四標(biāo)準(zhǔn)差別大嗎？
裴德強(qiáng)：根據(jù)一般消費(fèi)者的經(jīng)驗(yàn)，就是標(biāo)號(hào)降低，大家可能感覺(jué)油就不耐燒，會(huì)不會(huì)油耗變高了。其實(shí)從專業(yè)一點(diǎn)的角度來(lái)講，辛烷值只是跟抗爆性有關(guān)，是汽車燃油的穩(wěn)定性指標(biāo)，實(shí)際上這次京五標(biāo)準(zhǔn)辛烷值雖然沒(méi)有降低，但是對(duì)車輛，尤其是原來(lái)加93號(hào)油的車輛影響是非常小的。對(duì)于機(jī)動(dòng)車比較高檔次的車，比如說(shuō)原來(lái)加97號(hào)油的車，可能會(huì)略有影響，但是影響不會(huì)太大。