2010-1-15 來源:上海證券報(bào)
關(guān)鍵詞：乙醇燃料 新能源汽車 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃
新能源產(chǎn)業(yè)鏈全面推進(jìn)
在等待扶持政策出臺(tái)之際，相關(guān)企業(yè)已經(jīng)提前布兵新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
國內(nèi)三大石油巨頭紛紛涉水新能源汽車。據(jù)了解，中石化有志于拓展天然氣汽車和混合動(dòng)力車。中石油則正在關(guān)注乙醇燃料等替代能源汽車；中海油主攻電動(dòng)車及充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
在汽車企業(yè)中，2009年，福田汽車已交付超過900輛新能源汽車，幫助北京市成為國內(nèi)第一個(gè)完成‘十城千輛’目標(biāo)的城市。此外，北汽控股、上汽集團(tuán)、長安汽車集團(tuán)、比亞迪汽車均已擬定了宏偉的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃。
苗圩稱，目前有42家企業(yè)的新能源汽車被列入工信部生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告目錄；符合工信部、科技部、財(cái)政部和發(fā)改委等部委相關(guān)要求的新能源汽車達(dá)47個(gè)品種，涵蓋了普通混合動(dòng)力車型及插電式混合動(dòng)力車型，有轎車、客車、清掃車等。
目前，中國新能源汽車最大短板在于核心零部件發(fā)展欠缺。誠如苗圩指出，“限制我們發(fā)展的問題有幾點(diǎn)，最大的問題是占電池30%左右成本的隔膜。目前中國沒有一家企業(yè)能夠生產(chǎn)這種動(dòng)力電池的隔膜。另外，電機(jī)和控制方面系統(tǒng)中的整合元器件全靠進(jìn)口�！睂�(duì)此，上汽集團(tuán)已提前布局。上汽集團(tuán)和美國A123系統(tǒng)公司按照51：49的股比，成立上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，共同開發(fā)、生產(chǎn)和銷售車用動(dòng)力電池系統(tǒng)，以求實(shí)現(xiàn)上海汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略，突破電池系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化。